[发明专利]一种隧道加固施工台车用多功能吊臂

权利要求书

1.一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，包括台车本体(1)，其特征在于：所述台车本体(1)上固定设置有轨道架(3)，所述轨道架(3)呈弧形，且所述轨道架(3)由两侧向中间逐渐向上拱起，所述轨道架(3)上滑动设置有支撑台(31)，所述支撑台(31)上设置有用于驱使支撑台(31)在轨道架(3)滑动的移动组件(5)，所述支撑台(31)上转动设置有支撑臂(4)，所述支撑台(31)上设置有用于驱使支撑臂(4)转动的第一驱动源(311)，所述支撑臂(4)上沿支撑臂(4)的长度方向滑动设置有伸缩臂(41)，所述支撑臂(4)上设置有用于驱使伸缩臂(41)滑动的第一驱动件(43)，所述伸缩臂(41)上设置有用于抵紧拱架的抵接件。

2.根据权利要求1所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述轨道架(3)上开设有轨道槽(32)，所述支撑台(31)上固定设置有滑块，所述滑块滑动设置在轨道槽(32)内；所述移动组件(5)包括滚齿(51)和第二驱动源(52)，所述滚齿(51)转动设置在滑块上，所述轨道槽(32)的侧壁开设有齿槽，所述滚齿(51)与齿槽啮合，所述第二驱动源(52)用于驱使滚齿(51)转动。

3.根据权利要求1所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述抵接件包括连接架(44)，所述伸缩臂(41)上转动设置有旋转臂(42)，所述伸缩臂(41)上设置有用于驱使旋转臂(42)转动的第三驱动源(411)，所述连接架(44)转动设置在旋转臂(42)上，所述连接架(44)的转动轴与旋转臂(42)的转动轴垂直，所述旋转臂(42)上设置有用于驱使连接架(44)转动的第四驱动源(421)，所述连接架(44)上设置有限位槽(441)，所述限位槽(441)与拱架相适配。

4.根据权利要求3所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述台车本体(1)上设置有上料架(2)，所述上料架(2)上设置有用于放置拱架的放料槽，所述连接架(44)上设置有用于夹持拱架的夹持机构(6)。

5.根据权利要求4所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述夹持机构(6)包括第一夹块(61)、第二夹块(62)和驱动组件，所述连接架(44)的两侧均开设有与限位槽(441)连通的通口，所述第一夹块(61)和第二夹块(62)分别滑动设置在两通口内，所述驱动组件用于驱使第一夹块(61)和第二夹块(62)滑动并抵紧拱架的两侧。

6.根据权利要求5所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述驱动组件包括双向螺杆(64)和第五驱动源(65)，所述双向螺杆(64)转动设置在连接架(44)上，且所述双向螺杆(64)的两端分别与第一夹块(61)和第二夹块(62)螺纹配合，所述第五驱动源(65)用于驱使双向螺杆(64)转动。

7.根据权利要求5所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述第一夹块(61)和第二夹块(62)相互靠近的一端均固定设置有防滑垫(63)。

8.根据权利要求5所述的一种隧道加固施工台车用多功能吊臂，其特征在于：所述限位槽(441)内滑动设置有缓冲块(443)，所述缓冲块(443)远离连接架(44)的一端与拱架相适配，且所述缓冲块(443)用于抵接拱架，所述连接架(44)上设置有用于驱使缓冲块(443)向远离连接架(44)方向滑动的弹性件(444)。