[发明专利]一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置在审
申请号: | 202211674739.1 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN115973935A | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | 李云霞;龙武国;宫保贵;刘文胜;庞秋燕;赵祖兴 | 申请(专利权)人: | 中车太原机车车辆有限公司 |
主分类号: | B66C23/50 | 分类号: | B66C23/50;B66C23/62;B61D47/00 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 030027 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 铁路车辆 模块化 可拆卸 起重机 装置 | ||
1.一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,该装置包括平台,所述平台可拆卸连接在铁路车辆的底架上,所述平台用于安装起重机和所述起重机的配套单元。
2.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,该装置还包括多个连接结构,多个所述连接结构连接在所述平台的两边侧壁上,所述连接结构的连接部可拆卸连接在所述底架的侧梁壁上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述连接结构包括:
固定座,所述固定座固接在所述平台的边侧壁上,所述固定座上设有第一安装孔;
插座,插座呈U型状,U型状的所述插座的两端固接在所述底架的侧梁壁上,U型状的所述插座的内侧壁与所述底架的侧梁壁之间形成有与所述第一安装孔相对应的插腔;
座板,所述座板的表面贴合在所述插座的底部,所述座板上设有与所述插腔相对应的第二安装孔;
螺杆,所述螺杆的一端依次穿过所述第一安装孔、所述插腔和所述第二安装孔且螺纹连接有至少一个螺母。
4.根据权利要求3所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述座板呈矩形状,矩形状的所述座板一端贴合在所述底架的侧梁壁上。
5.根据权利要求1所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述平台包括钢架框和地板,所述地板固接在钢架框上,所述地板的表面靠近所述地板的一端位置用于安装起重机,所述地板的表面靠近所述地板的另一端位置用于安装配套单元包括的动力系统。
6.根据权利要求5所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述钢架框的内部且位于所述地板的两端之间设有安装通道,该装置还包括连接梁,所述连接梁设置在所述安装通道内,所述连接梁的内部设有至少一个走线孔,所述走线孔内用于设置所述起重机与所述动力系统之间的连接电缆。
7.根据权利要求6所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述地板上沿所述安装通道的长度方向设有与所述安装通道连通的长条口,该装置还包括压板,所述压板可拆卸连接在所述长条口上。
8.根据权利要求5所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,该装置还包括至少一个锁止机构和至少一个槽钢,所述锁止机构设置在所述底架的端梁壁上且靠近所述钢架框的端部外壁,所述锁止机构的锁止部能够顶靠在所述钢架框的端部外壁上,所述槽钢固接在所述底架的梁面上且贴合在所述钢架框的端部内壁上。
9.根据权利要求8所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,所述锁止机构包括双耳座、折页和锁止件,所述双耳座固接在所述底架的端梁壁上,所述折页的一端通过铰接轴铰接在所述双耳座内,所述折页的一端设有锁止槽,所述铰接轴穿过所述锁止槽,所述锁止件滑动于所述锁止槽内,所述锁止件呈长条状,长条状的所述锁止件上设有长圆孔,所述铰接轴穿过所述长圆孔。
10.根据权利要求5所述的一种铁路车辆用模块化可拆卸起重机装置,其特征在于,该装置还包括防护挡和四个吊耳,所述防护挡固接在所述地板的一端上,四个所述吊耳分别固接在所述钢架框的四个角端位置。
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