[发明专利]机车车轮加修作业流水线在审
申请号: | 202211679677.3 | 申请日: | 2022-12-26 |
公开(公告)号: | CN115946733A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
发明(设计)人: | 李志鹏;贾晋军;吕崇伟;李康民;席臻栋;王洪昆;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;徐建喜;马瑞峰;张国彪 | 申请(专利权)人: | 国能铁路装备有限责任公司 |
主分类号: | B61K13/00 | 分类号: | B61K13/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;周鹏 |
地址: | 100011 北京市东*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 车轮 作业 流水线 | ||
1.一种机车车轮加修作业流水线,其特征在于,包括在第一方向上依次分布的第一加修作业区、第二加修作业区与组装作业区,所述第一加修作业区包括沿所述第一方向依次分布第一探伤区与机加工区,所述第二加修作业区包括沿所述第一方向依次分布第二探伤区与辅助清洁作业区。
2.根据权利要求1所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,每个所述加修作业区中分别设置有至少一个流转机械手,所述流转机械手能够在所述第一方向和/或与所述第一方向垂直的第二方向上移动;
其中,所述第一加修作业区中的所述流转机械手能够移动至所述第二加修作业区。
3.根据权利要求1所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述第一探伤区与所述第二探伤区中均设置有超声波探伤设备和/或磁粉探伤设备。
4.根据权利要求3所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述第一探伤区中还设置有清洗设备。
5.根据权利要求1所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述机加工区中具有沿所述第一方向依次分布的多台车床与至少一台镗床。
6.根据权利要求5所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述机加工区中的中心位置设置有人工复检工位,所述机加工区在第一方向上的尾端设置有人工复检加工工位。
7.根据权利要求1所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述辅助清洁作业区中设置有清洗设备与涂刷设备。
8.根据权利要求1至7任一项所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述第二加修作业区与所述组装作业区之间具有存放区,所述存放区中设置有存放架。
9.根据权利要求1至7任一项所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,所述组装作业区分为第一组装区与第二组装区,所述第一组装区用于车轮与制动盘的组装,所述第二组装区于轮芯与齿轮的组装。
10.根据权利要求1至7任一项所述的机车车轮加修作业流水线,其特征在于,还包括沿所述第一方向依次经过所述第一加修作业区、所述第二加修作业区与所述组装作业区的流转通道,所述流转通道供流转车辆行进。
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