[发明专利]一种起拨道装置及起拨道作业车在审
申请号: | 202211680482.0 | 申请日: | 2022-12-27 |
公开(公告)号: | CN116122090A | 公开(公告)日: | 2023-05-16 |
发明(设计)人: | 张宝明;徐其瑞;高春雷;何国华;叶永钦 | 申请(专利权)人: | 中国铁建高新装备股份有限公司;中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 |
主分类号: | E01B29/04 | 分类号: | E01B29/04 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 王俊博;徐雪峤 |
地址: | 650215 云南省昆明*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 起拨道 装置 作业 | ||
1.一种起拨道装置,其特征在于,包括:起拨道框架(10),所述起拨道框架(10)上安装有起道装置、拨道装置及移动机构(20);所述起拨道框架(10)通过所述移动机构可纵向移动;
所述起道装置包括:起道钩机构(30),所述起道钩机构(30)为至少两个,且位于所述起拨道框架(10)两侧;
所述起道钩机构(30)包括:起道钩(301)、连接件(302)、起道钩驱动机构(303)和起道钩驱动机构安装座(304);所述起道钩(301)通过所述连接件(302)与所述起拨道框架(10)连接,所述起道钩驱动机构(303)的一端通过所述起道钩驱动机构安装座(304)与所述起拨道框架(10)连接,另一端与所述起道钩(301)铰接,所述起道钩(301)通过所述起道钩驱动机构(303)的驱动下可从侧面卡在轨道的上下两侧。
2.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述起道装置还包括:夹钳机构(40),所述夹钳机构(40)位于所述起道钩机构(30)前后两侧;
所述夹钳机构(40)包括:夹钳和夹钳驱动机构;所述夹钳通过夹钳驱动机构的驱动下可卡在轨道左右两侧。
3.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述起道装置还包括:两个用于所述起拨道框架(10)上下移动的起道驱动机构(50)。
4.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述移动机构(20)包括:滑动套(201)、导向梁(202)和驱动机构(203);
所述导向梁(202)的一端与所述起拨道框架(10)固定连接,另一端穿过所述滑动套(201),所述驱动机构(203)的一端与所述滑动套(201)连接,另一端与所述导向梁(202)连接,所述导向梁(202)在所述驱动机构(203)的驱动下可纵向移动。
5.根据权利要求4所述的起拨道装置,其特征在于,包括:所述滑动套(201)与所述导向梁(202)之间设有耐磨尼龙板(204)。
6.根据权利要求5所述的起拨道装置,其特征在于,包括:所述滑动套(201)通过螺栓(205)与所述耐磨尼龙板(204)抵触连接,所述滑动套(201)外壁设有垫板(206),所述垫板(206)位于所述滑动套(201)外壁与所述螺栓(205)之间。
7.根据权利要求6所述的起拨道装置,其特征在于,包括:所述滑动套(201)上设有用于调节所述耐磨尼龙板(204)与所述导向梁(202)间隙的调节螺栓(207),所述调节螺栓(207)依次穿过所述滑动套(201)外壁与所述耐磨尼龙板(204)后可与所述导向梁(202)相接触。
8.根据权利要求1所述的起拨道装置,其特征在于,所述拨道装置包括:两个拨道驱动机构(60)和多个拨道轮(70);两个所述拨道驱动机构(60)交叉设于所述起拨道框架(10)上,多个所述拨道轮(70)均设于起拨道框架(10)两侧,所述起拨道框架(10)通过两个所述拨道驱动机构(60)可横向移动。
9.一种起拨道作业车,其特征在于:包括卫星小车及权利要求1-8中任一所述的起拨道装置,所述卫星小车包括:小车框架(80)与轮对,所述轮对设于所述小车框架(80)底部;
所述起道驱动机构(50)的顶部与所述小车框架(80)铰接,所述起道驱动机构(50)的底部与所述起拨道框架(10)连接,所述拨道驱动机构(60)的一端与所述小车框架(10)连接,另一端与所述起拨道框架(10)连接,所述滑动套(201)与所述小车框架(10)固定连接。
10.根据权利要求9所述的起拨道作业车,其特征在于,所述作业车还包括:车架主体,所述车架主体与所述小车框架(80)连接。
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