[发明专利]一种汽车轮胎维修用固定架

权利要求书

1.一种汽车轮胎维修用固定架， 其包括：支撑结构，其特征在于，其还包括：固定结构；

所述固定结构包括：底座、凵字形的支架和支撑块，所述支架两条开口边固定在所述底座上，条状的所述支撑块水平地设置在所述支架的两条开口边之间；

所述固定结构包括：悬挂盒、定位板、定位套筒、转轴套管、转轴、定位用把手和固定用手指结构；

所述悬挂盒、所述定位板和所述定位套筒依次设置，所述悬挂盒和所述定位板之间、所述定位板和所述定位套筒之间分别通过所述转轴套管联通内腔，所述转轴一端可旋转地安装在所述悬挂盒的内腔，另一端穿过所述定位板、所述转轴套筒后和所述定位套筒后，安装所述定位用把手；所述转轴的轴身与所述定位套筒旋转连接；

所述定位套筒可旋转地设置于所述支撑块上，所述定位套筒上位于所述定位用把手的一侧的端面上设置定位盖，所述定位盖上环绕所述转轴外周均匀地开设定位孔；所述支撑块上位于所述定位盖一侧的端面上设置定位支架，所述定位支架包括与所述定位盖平行的插杆板，所述插杆板上可插拔地安装插杆；所述插杆同时插入所述插杆板和所述定位盖上的定位孔中；

所述固定用手指结构包括：第一齿轮、第二齿轮、限位片、电动伸缩杆和弹性块；

所述第一齿轮套装在所述转轴位于所述悬挂盒内腔的一端的外周上；所述悬挂盒的侧壁上开设手指伸出槽，所述第二齿轮通过第二齿轮轴可旋地设置于所述第一齿轮和所述手指伸出槽之间；所述第二齿轮轴与所述转轴平行；所述第一齿轮和所述第二齿轮互相咬合连接；

所述第二齿轮上设置所述限位片；所述限位片远离所述第二齿轮的一端上设置所述电动伸缩杆，所述电动伸缩杆平行于所述转轴，所述电动伸缩杆上设置所述弹性块。

2.根据权利要求1所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述支撑块两端分别与所述支架的两条开口边滑动连接。

3.根据权利要求1所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述转轴的轴身通过轴承结构分别与所述定位板、所述定位套筒和所述转轴套管的内腔可旋转地连接在一起。

4.根据权利要求1所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述固定结构还包括升降结构，所述升降结构包括：双向螺杆、水平滑块、升降杆和支撑滑块；

所述双向螺杆与所述支撑块平行地设置于所述底座内腔中，所述双向螺杆的两端都为可旋转的设置于所述底座上，其中一端伸出所述底座后设置升降用把手；

两个所述水平滑块分别基于螺纹咬合对称地安装在所述双向螺杆的双向螺纹处；

两条所述升降杆在中心位置铰接成X型，两条所述升降杆的底端分别与所述水平滑块铰接；所述支撑滑块滑动连接在所述支撑块底端面；两条所述升降杆的顶端分别铰接所述支撑滑块。

5.根据权利要求4所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述固定结构还包括配重结构，所述配重结构包括：配重用螺杆和配重块；

所述配重用螺杆可转动地水平地设置于所述双向螺杆下方，所述配重用螺杆垂直于所述双向螺杆，所述双向螺杆中心部位设置第一锥形齿，所述配重用螺杆中心设置第二锥形齿，所述第一锥形齿和所述第二锥形齿之间啮合连接；所述配重块通过螺纹连接套装在所述配重用螺杆上。

6.根据权利要求5所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述配重块底部与所述底座内腔滑动连接。

7.根据权利要求1所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：其还包括：收纳装置，所述收纳装置包括：存储箱、隔板和挡板，所述存储箱开设在所述支架上，所述隔板设置在所述存储箱中，将所述存储箱分割为不同的空间，所述挡板设置在所述存储箱的开口处。

8.根据权利要求7所述一种汽车轮胎维修用固定架，其特征在于：所述收纳装置还包括定位结构，所述定位结构包括：开设在所述挡板上的卡槽和卡扣结构；

所述挡板和所述存储箱滑动连接；所述存储箱上的朝向所述挡板方向水平开设安装孔；

所述卡扣结构包括：弹簧和卡块，所述卡块为弧形结构，所述安装孔出口的直径小于所述卡块的直径，所述卡块的圆弧部向外地安装在所述安装孔内，所述弹簧两侧分别抵押所述卡块和所述安装孔内壁。