[发明专利]尾室支架及末端排气装置在审

专利信息
申请号: 202211694068.5 申请日: 2022-12-28
公开(公告)号: CN115979655A 公开(公告)日: 2023-04-18
发明(设计)人: 任高林;张学伟;王永亮;高越祺;冯石 申请(专利权)人: 北京航天益森风洞工程技术有限公司
主分类号: G01M15/02 分类号: G01M15/02
代理公司: 北京乐知新创知识产权代理事务所(普通合伙) 11734 代理人: 黄梅
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 支架 末端 排气装置
【权利要求书】:

1.一种尾室支架,其特征在于,包括:

第一支架(10);

至少两个第二支架(20),至少两个所述第二支架(20)间隔设置在所述第一支架(10)上,用于共同支撑尾室的移动段;以及

驱动机构(30),所述驱动机构(30)包括驱动件(31)和传动组件(32),所述驱动件(31)通过所述传动组件(32)与至少两个所述第二支架(20)分别相连,用于驱动至少两个所述第二支架(20)同时在所述第一支架(10)上沿第一方向移动。

2.根据权利要求1所述的尾室支架,其特征在于,所述第一支架(10)上沿所述第一方向设置有导向槽(101),所述第二支架(20)上设置有移动配合件(201),所述第二支架(20)通过所述移动配合件(201)与所述导向槽(101)的配合限定移动方向。

3.根据权利要求1所述的尾室支架,其特征在于,所述传动组件(32)包括:

传动轴(321),所述传动轴(321)与所述驱动件(31)相连;

锥齿轮组(322),所述锥齿轮组(322)包括相互啮合的第一锥齿轮(3221)和第二锥齿轮(3222);以及

丝杠(323),至少两个所述第二支架(20)穿设在所述丝杠(323)上;

其中,所述第一锥齿轮(3221)设置在所述传动轴(321)上,所述第二锥齿轮(3222)设置在所述丝杠(323)上。

4.根据权利要求3所述的尾室支架,其特征在于,所述丝杠(323)为两根,两根所述丝杠(323)满足平行条件;所述第二锥齿轮(3222)为两个,两个所述第二锥齿轮(3222)分别一一对应设置在两根所述丝杠(323)上;所述传动轴(321)上设置有两个所述第一锥齿轮(3221),两个所述第一锥齿轮(3221)分别与两个所述第二锥齿轮(3222)一一对应啮合,以使所述驱动件(31)能同时驱动两根所述丝杠(323)。

5.根据权利要求3所述的尾室支架,其特征在于,所述丝杠(323)具有第一端和第二端,所述第二锥齿轮(3222)设置在所述第一端上,所述第二端上设置有手轮(40),通过所述手轮(40)能够旋转所述丝杠(323)。

6.根据权利要求5所述的尾室支架,其特征在于,定义更靠近所述第一端的所述第二支架(20)为近端支架,定义更靠近所述第二端的所述第二支架(20)为远端支架,所述近端支架具有远离所述远端支架的外侧面(202),所述外侧面(202)上设置有罩体(50),所述罩体(50)具有容置腔,所述第一锥齿轮(3221)和所述第二锥齿轮(3222)位于所述容置腔内。

7.根据权利要求2所述的尾室支架,其特征在于,所述第二支架(20)包括:

底板(21);

多个立板(22),多个所述立板(22)间隔设置在所述底板(21)上;以及

加强板(23),所述加强板(23)连接在多个所述立板(22)之间;

其中,每个所述立板(22)上具有凹槽(221),且多个所述立板(22)上的所述凹槽(221)相对应以形成用于容置所述移动段的至少部分的容置空间。

8.根据权利要求7所述的尾室支架,其特征在于,所述第一支架(10)包括:

顶板(11);以及

多个支撑件(12),多个所述支撑件(12)设置在所述顶板(11)下方用于支撑所述顶板(11);

其中,所述导向槽(101)设置在所述顶板(11)上,所述移动配合件(201)设置在所述底板(21)上。

9.根据权利要求8所述的尾室支架,其特征在于,所述移动配合件(201)包括有限定在所述导向槽(101)内滚动的滚动件。

10.一种末端排气装置,包括移动段和固定段,其特征在于,还包括有如权利要求1-9中任意一项所述的尾室支架,至少两个所述第二支架(20)共同支撑所述移动段,且至少两个所述第二支架(20)同时在所述第一支架(10)上沿第一方向移动时,所述移动段与所述固定段之间的距离改变。

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