[发明专利]一种汽车扶手箱及其开闭机构

权利要求书

1.一种汽车扶手箱开闭机构，用于汽车扶手箱，其特征在于，所述汽车扶手箱开闭机构(100)包括：

基座(110)，所述基座(110)设有锁止卡口(111)；

壳体结构(120)；

锁舌结构(130)，所述锁舌结构(130)安装于所述壳体结构(120)内，并能够从所述壳体结构(120)内伸出，所述锁舌结构(130)与所述锁止卡扣配合，以锁止于所述锁止卡口(111)或与所述锁止卡口(111)解除锁止；

按压组件(140)，所述按压组件(140)包括按压件(141)、锁舌带动件(142)和第一弹性件(143)，所述按压件(141)与所述壳体结构(120)活动连接，所述第一弹性件(143)抵接于所述按压件(141)和所述壳体结构(120)之间，所述按压件(141)与所述锁舌带动件(142)转动连接，所述锁舌带动件(142)与所述锁舌结构(130)传动连接，用于带动所述锁舌结构(130)相对锁止卡口(111)运动，以锁止于所述锁止卡口(111)或与所述锁止卡口(111)解除锁止；

第二弹性件(150)，所述第二弹性件(150)抵接于所述锁舌结构(130)与所述壳体结构(120)之间，用于使所述锁舌结构(130)复位至所述锁止卡口(111)，以使所述锁舌结构(130)与所述锁止卡口(111)锁止。

2.根据权利要求1所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述锁舌结构(130)包括锁舌主体(131)、锁止凸起部(132)和弹性件连接部(133)，所述锁止凸起部(132)和所述弹性件连接部(133)分别设置于所述锁舌主体(131)的相对两端，所述锁止凸起部(132)与所述锁止卡口(111)配合，所述弹性件连接部(133)与所述第二弹性件(150)抵接，所述锁舌主体(131)与所述锁舌带动件(142)传动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述锁舌主体(131)设有容纳槽(1311)，所述锁舌带动件(142)能够容纳于所述容纳槽(1311)内，并抵接所述容纳槽(1311)的侧壁，以带动所述锁舌结构(130)。

4.根据权利要求3所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述锁舌带动件(142)设有弧形端部(1421)，所述弧形端部(1421)与所述容纳槽(1311)抵接。

5.根据权利要求1所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述壳体结构(120)包括相互连接的第一壳体(121)和第二壳体(122)，所述按压件(141)与所述第一壳体(121)连接并能够相对所述第一壳体(121)滑动，所述第一弹性佳抵接于所述按压件(141)和所述第一壳体(121)之间，所述锁舌结构(130)安装于所述第二壳体(122)并能够相对所述第二壳体(122)滑动，所述第二弹性件(150)抵接于所述锁舌结构(130)与所述第二壳体(122)之间。

6.根据权利要求5所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述按压件(141)包括按压主体(1411)和安装凸起(1412)，所述安装凸起(1412)设置于所述按压主体(1411)上，所述第二壳体(122)设有安装腔(1221)，所述第一弹性件(143)套设于所述安装凸起(1412)上并抵接于所述安装腔(1221)内。

7.根据权利要求6所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述按压件(141)还包括限位部(1413)，所述限位部(1413)设置于所述按压主体(1411)，所述第一壳体(121)设有安装口，所述按压主体(1411)从所述安装口露出，所述限位部(1413)用于与所述第一壳体(121)抵接限位。

8.根据权利要求5-7任一项所述的汽车扶手箱开闭机构，其特征在于，所述壳体结构(120)还包括固定件(123)，所述固定件(123)与所述第一壳体(121)和所述第二壳体(122)连接，用于固定所述第一壳体(121)和所述第二壳体(122)。