[发明专利]一种基于3D可视化的车位开盘管理系统

权利要求书

1.一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，具体包括建立了车库场景漫游模块，在所述车库场景漫游模块中建立与实际车库场景相映射的数字孪生三维车位仿真模型，用户通过在三维车位仿真模型中进行线上操作即可完成车位开盘选购体验。

2.根据权利要求1所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述车库场景漫游模块，具体包括车位信息展示模块，最优车位路径生成模块，车位关注行情展示模块与意向车位预约模块。

3.根据权利要求1所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述车位信息展示模块中，建立了二维车位地图，同时为车库中各车位赋予车位标签；其中所述车位标签结合二维车位地图，进行车位尺寸，车位坐标与车位价格的可视化标注。

4.根据权利要求3所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述车位坐标中，包括根据所述二维车位地图信息定位各车位中心坐标，将各车位中心坐标传送至最优车位路径生成模块中，进行最优车位路径规划。

5.根据权利要求2所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述最优车位路径生成模块中，获取用户自身楼房号数据，将用户自身楼房号数据与各车位中心坐标分别作为最优车位路径规划的终止位置与起始位置，在二维车位地图中自动生可选车位区域与最优车辆行驶路线。

6.根据权利要求5所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述最优车辆行驶路线，为车位到地库出口路线与车位到用户自身楼房号路线组合最优路线。

7.根据权利要求6所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述组合最优路线的判断逻辑为，在车位开盘管理系统中根据选定的用户自身楼房号先指定地库出口，再根据指定的地库出口进行车辆行驶路线规划；其中所述车辆行驶路线规划包括出库距离最短，出库时间最短与地库出口自定义三个优先级选项，用以根据用户需求进行自定义判定。

8.根据权利要求4所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述最优车位路径生成模块，建立了局部静态路径规划方法与实时动态路径规划方法，并根据三维车位仿真模型中的车库环境进行切换调整。

9.根据权利要求2所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述车位关注行情展示模块中，根据用户对车位的点击量与收藏量，建立不同的车位热度展示，用户可根据不同的车位热度变化进行车位选购策略优化。

10.根据权利要求2所述的一种基于3D可视化的车位开盘管理系统，其特征在于，所述意向车位预约模块中，用户可在三维车位仿真模型中直接进行车位的选择与车位预定，其中车位预定包括出租预定与购买预定。