[发明专利]一种车辆防滑防陷装置

说明书

本申请公开了一种车辆防滑防陷装置，涉及车辆辅助装备技术领域，包括安装在车体底部的车轮；还包括收放驱动器、辅助轮、刮泥架以及防滑结构；辅助轮枢接于刮泥架上；防滑结构缠绕于辅助轮与车轮外，刮泥架用于将经过的防滑结构上的部分污泥刮除；收放驱动器安装于车体底部，且位于车轮的一侧；收放驱动器的驱动端与刮泥架连接，用于通过带动刮泥架运动以调节辅助轮的高度；防滑结构包括多个防滑件；多个防滑件均可伸缩调节，且相邻防滑件之间相互铰接相连。该设计能进一步提升车辆对泥泞路况的通过性，且适用性更好。

技术领域

本申请涉及车辆辅助装备技术领域，尤其涉及一种车辆防滑防陷装置。

背景技术

电网检修用车辆是电网检修作业人员的必要装备之一，由于电力设备分布广泛，时常会去一些具有难以通行路况的地方进行检修作业，例如泥泞地、沙地、雪地等松软路况，车辆遇到这些路况将会很难通行，这也极大的影响着检修作业的及时性。为进一步提升检修效率，对车辆的防滑陷设计也显得尤为重要。

中国专利公告号CN201872547U公开了一种运输车辆防滑防陷装置，包括至少六块橡胶复合材料防滑防陷块，一条串联防滑防陷块的纵向连接钢链，至少半数的防滑防陷块上各设置两条横向连接钢链，纵向连接钢链的两个开放端均设置螺杆，两螺杆通过连接器连接后形成封闭，设置横向连接钢链的防滑防陷块上的两条横向连接钢链的一端均与防滑防陷块连接，另一端均设置螺杆，两螺杆通过连接器连接固定在车轮上，本实用新型具有防滑防陷双重功能，效果好，通用性好，适合不同规格运输车辆在泥泞地，沙地，雪地等松软地面上行驶，同时，本实用新型具有结构简单，重量轻，安装拆卸和使用方便，耐磨损，寿命长，对轮胎和路面无损伤，有较好的可操作性和实用性等优点。

但是该专利在实际使用时，仍存在如下问题：

1、该装置在通行泥泞路段时，因为车辆与地面之间的接触面积并没有发生较大的改变，因此车辆仍会陷入泥坑中，导致车辆无法正常通行。

2、在经过泥泞路段时，污泥会直接粘连在该装置的表面，因此会在该装置上覆盖较厚的一层泥土，从而导致该装置失去足够的摩擦力，仍会出现同行困难的情况。

3、该装置并不方便根据车轮的宽度对自身的宽度进行调整，因此该装置的适用范围较小。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的是提供一种车辆防滑防陷装置，以解决背景技术中存在的技术问题。

为达到上述技术目的，本申请提供了一种车辆防滑防陷装置，包括安装在车体底部的车轮；

还包括收放驱动器、辅助轮、刮泥架以及防滑结构；

所述辅助轮枢接于所述刮泥架上；

所述防滑结构缠绕于所述辅助轮与所述车轮外；

所述刮泥架用于将经过的所述防滑结构上的部分污泥刮除；

所述收放驱动器安装于所述车体底部，且位于所述车轮的一侧；

所述收放驱动器的驱动端与所述刮泥架连接，用于通过带动所述刮泥架运动以调节所述辅助轮的高度；

所述防滑结构包括多个防滑件；

多个所述防滑件均可伸缩调节，且相邻所述防滑件之间相互铰接相连。

进一步地，所述收放驱动器为升降驱动器，竖直安装于所述车体底部。

进一步地，所述收放驱动器为液压推杆。

进一步地，所述刮泥架为U型架；

所述辅助轮通过转轴枢接于所述刮泥架的内壁。

进一步地，首个所述防滑件通过连接器与末个所述防滑件可拆卸地铰接相连。