[发明专利]一种涂装车间点补车管控方法

权利要求书

1.一种涂装车间点补车管控方法，其特征在于包括如下内容：

步骤一，点补车管控系统获取车辆的实时位置，并分别与机运PLC以及AGV实时交互；

步骤二，点补车管控系统接收车辆点补信号并获取车身信息，车辆在涂装车间按照传统工序进行涂装，当车辆进入S15：检查抛光工序时，点补车管控系统判断车辆是否存在未能按计划出涂的风险，并按照判断结果给每一台车辆分配属性标志：风险车辆或普通车辆；

其中车辆存在未能按计划出涂的风险包括以下两种情况：

1，车辆按照传统工序涂装从S1：车身预处理工序至S14：立体库5工序过程中经历的全部工序的实际总时长超过车辆经历这些工序的计划总时长2个小时以上；

2，点补车管控系统获取的车身信息中车辆的销售代码小于5；

步骤三，对于风险车辆，点补车管控系统控制其按照AGV快速点补路径行走，即在其按照传统工序行至S15:检查抛光这一工序时，点补车管控系统识别空余的点补间，并将风险车辆分配给其中一个空余的点补间，直接进入S15.2：点补工序；

对于普通车辆，则控制车辆按照传统工序的路径行走，即进入S15.1：点补缓存区等待。

2.根据权利要求1所述的一种涂装车间点补车管控方法，其特征在于所述步骤二中当车辆按照传统工序行至S9：立体库3工序时，点补车管控系统控制立体库3向下一工序S10：中途打磨出库的车辆顺序，其中车辆顺序为先逐一出库深色系车辆，待全部深色系车辆出库后再逐一出库浅色系车辆，或者先逐一出库浅色系车辆，待全部浅色系车辆出库后再逐一出库深色系车辆。

3.根据权利要求1所述的一种涂装车间点补车管控方法，其特征在于所述步骤二中车身信息包括：车辆型号、颜色以及销售代码。

4.根据权利要求1所述的一种涂装车间点补车管控方法，其特征在于所述车辆涂装的传统工序如下：

S1:车身预处理→S2:电泳→S3:电泳烘干→S4:立体库2→S5:电泳打磨→S6:PVC→S7:中涂→S8:中涂烘干→S9:立体库3→S10:中涂打磨→S11:面漆→

S12:罩光→S13:面漆烘干→S14:立体库5→S15:检查抛光→S15.1:点补缓存区→S15.2:点补间→S16:终检→S17:立体库4→S18:注腊。

5.根据权利要求1所述的一种涂装车间点补车管控方法，其特征在于所述步骤三中AGV快速点补路径的工序如下：

S1:车身预处理→S2:电泳→S3:电泳烘干→S4:立体库2→S5:电泳打磨→S6:PVC→S7:中涂→S8:中涂烘干→S9:立体库3→S10:中涂打磨→S11:面漆→

S12:罩光→S13:面漆烘干→S14:立体库5→S15:检查抛光→S15.2:点补间→S16:终检→S17:立体库4→S18:注腊。