[发明专利]一种发动机油门杆位置信号的采集装置及采集平台

说明书

本说明书实施例提供一种发动机油门杆位置信号采集装置，包括：信号调理单元和CPU处理单元，其中，信号调理单元，包括：角位移信号转换电路、配置电路、滤波电路、电压调理电路、A/D转换电路和基准源电路；角位移信号转换电路，用于为角位移传感器提供差分激励正弦信号并将角位移传感器输出的三线正弦电压信号转换为单端直流电压信号，将差分激励正弦信号输出至角位移传感器，并将单端直流电压信号输出至滤波电路；配置电路；滤波电路；电压调理电路；基准源电路，用于提供A/D转换电路的基准电压；A/D转换电路；CPU处理单元，用于将数字信号解调出角位移信息。通过分析角位移传感器的工作原理，设计出发动机油门杆位置信号的采集装置，可实现对航空发动机油门杆位置信息的高精度实时测量。

技术领域

本说明书涉及信号采集技术领域，具体涉及一种发动机油门杆位置信号的采集装置及采集平台。

背景技术

航空发动机油门杆位置信息是机载发动机操控系统的重要参量。随着现代传感技术的快速发展，各类传感器在工业中的应用日趋广泛。旋转可变差动变压器属于角位移传感器，是现代电传飞行控制系统的关键器件，用于将驾驶舱飞行员操纵位移信号和舵面运动信号转换成电信号，具有灵敏度高、线性度好、可靠性高等优点。在位置自动测控系统中，通常采用微机或DSP进行位移信号的处理。对角位移传感器信号高精度测量技术的研究，在分析航空发动机油门杆位置的实时变化状态等方面发挥着重要作用。

发明内容

有鉴于此，本说明书实施例提供一种发动机油门杆位置信号的采集装置及采集平台，以达到通过分析机载油门杆位置传感器的工作原理，设计油门杆位置采集系统，并搭建油门杆位置模拟试验平台对采集系统进行角位移测量分析的目的。

本说明书实施例提供以下技术方案：

一种发动机油门杆位置信号采集装置，包括：

信号调理单元和CPU处理单元，其中，信号调理单元，包括：

角位移信号转换电路、配置电路、滤波电路、电压调理电路、A/D转换电路和基准源电路；

角位移信号转换电路，用于为角位移传感器提供差分激励正弦信号并将角位移传感器输出的三线正弦电压信号转换为单端直流电压信号，将差分激励正弦信号输出至角位移传感器，并将单端直流电压信号输出至滤波电路；

配置电路，用于对配置电路的内部电阻的阻值进行配置，分别调节角位移信号转换电路中的激励信号电压、满量程输出电压以及输出偏置电压；

滤波电路，用于对角位移信号转换电路输出的单端直流电压信号进行滤波处理，并输出滤波后的电压信号；

电压调理电路，用于将滤波电路生成的滤波后的电压信号调理为满足AD量程的直流电压信号，并输出满足AD量程的直流电压信号；

基准源电路，用于提供A/D转换电路的基准电压；

A/D转换电路，用于利用基准源电路生成的A/D转换的基准电压将满足AD量程的直流电压信号转换为数字信号，并将数字信号输出；

CPU处理单元，用于将数字信号解调出角位移信息。

进一步地，角位移信号转换电路，包括：

输入正电源端子、负激励端子正激励端子、反馈信号V_A端子、反馈信号V_B端子、反馈信号V_MID端子、接地端子、单片线性位移差分变压器信号调理芯片、短接电阻R₁、输入负电源端子、激励信号电压配置电阻RR₁、满量程输出电压配置电阻RR₂、偏置电压配置电阻RR₃、激励信号频率配置电容C₃、滤波电容C₁和滤波电容C₂；