[发明专利]一种可调节的汽车后排座椅

权利要求书

1.一种可调节的汽车后排座椅，其特征在于，包括：座椅头枕，座椅靠背，座椅坐垫以及第一旋转装置，所述座椅头枕通过所述第一旋转装置与所述座椅靠背转动连接；

第二旋转装置，所述座椅靠背通过所述第二旋转装置与所述座椅坐垫转动连接；

传动装置，设置在所述第一旋转装置与所述第二旋转装置之间，且所述传动装置被装配为当所述座椅靠背向前放倒时，所述传动装置能够驱动所述座椅头枕相对于所述座椅靠背翻转预设角度，以缩短所述座椅头枕向前凸伸的距离。

2.根据权利要求1所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第一旋转装置包括：

第一转动轴，与所述座椅头枕固定连接；

第一套筒，安装在所述座椅靠背的顶端，所述第一套筒与所述第一转动轴转动设置。

3.根据权利要求2所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第二旋转装置包括：

第二转动轴，与所述座椅坐垫固定连接；

第二套筒，安装在所述座椅靠背的底部，所述第二套筒与所述第二转动轴转动设置；

驱动源，用于驱动所述第二转动轴转动。

4.根据权利要求3所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述传动机构为传动皮带，所述第一转动轴和所述第二转动轴上分别设有第一带轮和第二带轮；其中，所述传动皮带分别套装在所述第一带轮和所述第二带轮上。

5.根据权利要求3所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第一旋转装置和所述第二旋转装置分别设有第一锁止机构和第二锁止机构，以使所述座椅头枕、座椅靠背以及座椅坐垫处于使用状态时保持锁定。

6.根据权利要求5所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第一锁止机构和所述第二锁止机构均采用棘轮机构，所述棘轮机构包括：

棘轮，固定在所述第一转动轴/第二转动轴一侧，所述棘轮与所述第一转动轴/第二转动轴同步转动设置；

棘爪，安装在所述第一套筒/第二套筒上，且所述棘爪与所述棘轮啮合设置。

7.根据权利要求2所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第一套筒与所述座椅靠背之间还设有垂直升降机构。

8.根据权利要求7所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述垂直升降机构包括：

滑轨，沿所述座椅靠背的高度方向设置在所述座椅靠背上；

金属杆，一端与所述第一套筒固定连接，另一端与所述滑轨滑动配合；

锁定件，设置在所述滑轨上，用于锁定所述金属杆的滑动状态。

9.根据权利要求2所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述第一旋转装置与所述座椅头枕之间还设有连接杆；其中，所述连接杆一端与所述座椅头枕固定连接，另一端与所述第一转动轴固定连接。

10.根据权利要求9所述的汽车后排靠椅，其特征在于，所述连接杆采用曲线杆。