[发明专利]一种船用克令吊下加强结构在审

专利信息
申请号: 202211729792.7 申请日: 2022-12-30
公开(公告)号: CN115892354A 公开(公告)日: 2023-04-04
发明(设计)人: 李金伦;马亚成;赵文斌;韩斌;朱传华 申请(专利权)人: 上海船舶研究设计院
主分类号: B63B27/10 分类号: B63B27/10
代理公司: 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 代理人: 王一琦
地址: 201203 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 船用克令吊下 加强 结构
【权利要求书】:

1.一种船用克令吊下加强结构,克令吊竖直穿过主甲板,其特征在于:

包括主甲板上方加强结构和主甲板下方加强结构;

所述主甲板上方加强结构包括十字形板材(4),所述十字形板材(4)焊接固定在主甲板上并位于克令吊筒体内部,四个外端与克令吊筒体内壁焊接固定;十字形板材(4)上部自由端设有钢材质的面板(5),

所述主甲板下方加强结构包括向主甲板下延伸一段距离的克令吊筒体,以及沿船长方向左右舷各布置若干道短纵桁,部分短纵桁穿过所述克令吊筒体;所述向主甲板下延伸一段距离的克令吊筒体最低处距离顶墩底板1.2-2米。

2.如权利要求1所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:十字形板材(4)的四个外端具有高度升高的放大处,所述高度升高的放大处沿着克令吊筒体设置一圈扁钢(6),十字型板材(4)四个外端的所述放大处顶部与这一圈扁钢(6)焊接固定。

3.如权利要求2所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:所述高度升高的放大处具有圆弧倒角。

4.如权利要求1所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:所述扁钢(6)边缘与克令吊筒体内壁焊接固定。

5.如权利要求1所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:所述克令吊筒体呈圆柱形。

6.如权利要求1所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:所述十字形板材(4)的中间部位高0.2-0.5m,四个外端的升高的放大处高0.4-0.8m。

7.如权利要求1所述的船用克令吊下加强结构,其特征在于:所述十字形板材(4)的厚度为20-30mm。

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