[发明专利]客车顶肩蒙皮固定方法及客车

权利要求书

1.一种客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，包括：

将多个预埋板固定于客车的顶盖钢骨架边梁上，其中，多个所述预埋板沿所述顶盖钢骨架边梁的长度方向间隔设置；

将单组分粘接胶涂覆于所述顶盖钢骨架边梁上的多个粘胶位置内，其中，各所述粘胶位置均由相邻的两个所述预埋板围设形成；

利用涨拉设备对顶肩蒙皮进行涨拉，其中，所述顶肩蒙皮由铝材料制成；

将涨拉状态下的所述顶肩蒙皮压紧于所述顶盖钢骨架边梁上，以使所述单组分粘接胶将所述顶肩蒙皮固定于所述顶盖钢骨架边梁上；

对所述顶肩蒙皮上与各所述预埋板一一对应的多个位置均加工塞焊孔；

利用焊机对所述顶肩蒙皮的多个所述塞焊孔进行焊接。

2.根据权利要求1所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，在利用焊机对所述顶肩蒙皮的多个所述塞焊孔进行焊接之后，所述方法还包括：

对由焊接所述塞焊孔所形成的多个塞焊点进行打磨；

松开所述涨拉设备对所述顶肩蒙皮的夹持。

3.根据权利要求1所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，将多个预埋板固定于客车的顶盖钢骨架边梁上的方法包括：

利用铆钉将多个所述预埋板固定于所述顶盖钢骨架边梁上，其中，所述铆钉由铝材制成。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，相邻的两个所述预埋板之间的间距为L1，其中，400mm≤L1≤600mm。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，所述预埋板的厚度为L2，其中，2mm≤L2≤4mm。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，所述塞焊孔的直径为L3，10mm≤L3≤13mm。

7.根据权利要求1至3中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，所述焊机为氩弧焊焊机，所述氩弧焊焊机焊接电流为A1，100A≤A1≤130A，焊接电压为V1，10V≤V1≤13V，气体流量为Q1，10L/min≤Q1≤17L/min。

8.根据权利要求1至3中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，利用涨拉设备对顶肩蒙皮进行涨拉的步骤中，所述涨拉设备的涨拉力为F，其中，3T≤F≤5T，所述顶肩蒙皮的涨拉变形率为S，其中3‰≤S≤6‰。

9.根据权利要求2所述的客车顶肩蒙皮固定方法，其特征在于，松开所述涨拉设备对所述顶肩蒙皮的夹持之后，所述方法还包括：

对所述顶肩蒙皮的预设区域内的平面度进行检测。

10.一种客车，包括顶盖钢骨架边梁和与所述顶盖钢骨架边梁连接的顶肩蒙皮，其特征在于，所述顶肩蒙皮通过权利要求1至9中任一项所述的客车顶肩蒙皮固定方法与所述顶盖钢骨架边梁连接。