[发明专利]一种油锯改装结构及其改装方法

说明书

本发明提供了一种油锯改装结构及其改装方法，包括变速组件、与变速组件啮合传动的行走组件，变速组件的一端与油锯连接，变速组件的另一端与转接件连接，变速组件包括主动齿轮、与主动齿轮啮合传动的从动齿轮、与主动齿轮同轴设置的组件链轮和支撑齿轮，组件链轮通过传动链条与油锯上的油锯链轮链传动连接，从动齿轮与转接件连接。本发明的目的在于提供一种油锯用改装结构及改装方法，具有转接安装简单，操作使用轻松方便，运行安全可靠的特点，满足多种作业要求。

技术领域

本发明属于油锯技术领域，具体说是一种油锯改装改装结构及其改装方法。

背景技术

油锯，是以汽油机为动力的手提锯，主要用于伐木和造材，其工作原理是靠锯链上交错的L形刀片横向运动来进行剪切动作，具有功率大，工作效率高，使用成本低，携带方便，操作简易的特点。

传统的油锯只能搭配自带的链板和链条进行使用，功能单一，当需要多种机械作业时使用不方便，不能满足生产要求，为此本方案提供了一种油锯改装结构，适配多种转接件进行转接时，操作简单、使用方便，针传统的油锯功能单一的技术问题进行解决，使油锯满足多种作业要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种油锯改装结构，解决了现有油锯功能单一的技术问题，具有转接安装简单，操作使用轻松方便，运行安全可靠的特点，满足多种作业要求。

一种油锯改装结构，包括变速组件，所述变速组件的一端与油锯连接，所述变速组件的另一端与转接件连接；

所述变速组件包括主动齿轮、与所述主动齿轮啮合传动的从动齿轮、与所述主动齿轮同轴设置的组件链轮和支撑齿轮，所述组件链轮通过传动链条与油锯上的油锯链轮链传动连接，所述从动齿轮与转接件连接；

所述变速组件还包括与所述油锯连接的壳体、设置在所述壳体内部并且依次穿设于所述组件链轮、主动齿轮和支撑齿轮的组件轴。

所述壳体包括组件腔和与所述组件腔连接的连接板，所述连接板上设置有腰形孔和固定孔，所述连接板分别通过所述腰形孔和固定孔与所述油锯上的第一螺杆和第二螺杆螺栓连接；

所述连接板上还设置有竖向的调节孔，所述调节孔由上而下穿设有张紧螺栓，所述张紧螺栓的螺杆套设有与所述螺杆螺纹连接的张紧挡块，所述张紧挡块的上部与所述第一螺杆的侧面下部接触式连接。

所述从动齿轮的一端外部设置有轮齿，另一端外部套设有从动轴承，且其内部设置有从动花键槽，所述从动花键槽与所述转接件的花键轴连接，所述转接件的外部设置有与所述组件腔连接的转接套，所述转接套通过第二紧固螺栓和第一紧固螺栓与所述转接件连接。

所述变速组件的下方设置有与所述变速组件啮合传动的行走组件，所述行走组件包括与所述变速组件连接的支撑杆、与所述支撑杆连接的行走变速箱、设置在所述行走变速箱两侧的支撑轮胎、穿设于所述行走变速箱并于所述支撑轮胎连接的轮胎主轴，所述支撑杆的侧部与支撑台连接，所述支撑台与所述油锯连接。

所述支撑杆包括支撑套管、同轴设置在所述支撑套管内部的上齿轮和中齿轮，所述行走变速箱包括变速箱体和设置在所述变速箱体内的下齿轮，所述上齿轮与所述支撑齿轮啮合连接，所述下齿轮与所述中齿轮啮合连接，所述组件腔的侧部设置支撑接口，所述支撑套管的上部与所述支撑接口连接，所述支撑套管的下部与所述变速箱体连接。

所述连接板上还设置有机油槽和与所述机油槽连通的机油口，所述油锯上设置喷油口，所述机油槽和所述喷油口可分离式的连接。

所述组件腔上还设置有用于润滑变速组件的注油孔，所述组件腔的侧部设置有保护罩。

一种油锯改装方法，具体包括如下步骤：

步骤S1：卸下油锯的边盖和前挡板，调节导板上的调节螺栓，拆下导板和油锯链条，拆下挡链块；