[实用新型]一种转动密封结构、减速箱及旋挖钻机有效

专利信息
申请号: 202220006820.1 申请日: 2022-01-04
公开(公告)号: CN216618477U 公开(公告)日: 2022-05-27
发明(设计)人: 郭冬生;汪万里;戴舒 申请(专利权)人: 北京三一智造科技有限公司
主分类号: F16H57/02 分类号: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/04
代理公司: 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 代理人: 王月
地址: 102206 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 转动 密封 结构 减速 钻机
【权利要求书】:

1.一种转动密封结构,适于密封安装孔和穿设在安装孔内的转动轴之间的间隙,所述安装孔和所述转动轴之间设置有轴承(4),其特征在于,所述转动密封结构包括:

环形挡油板(5),位于所述轴承(4)的内侧,套设在所述转动轴上;所述环形挡油板(5)的外侧连接在所述安装孔靠近所述轴承(4)内侧的端面上,所述环形挡油板(5)的内侧朝向所述转动轴延伸,所述环形挡油板(5)、所述转动轴和所述轴承(4)之间形成密封间隙。

2.根据权利要求1所述的转动密封结构,其特征在于,所述密封间隙包括所述环形挡油板(5)与所述轴承(4)之间形成的第一密封间隙(51)以及所述环形挡油板(5)与所述转动轴之间形成的第二密封间隙(52),所述第一密封间隙(51)和所述第二密封间隙(52)连通构成迷宫式密封结构。

3.根据权利要求2所述的转动密封结构,其特征在于,所述环形挡油板(5)的内侧沿所述转动轴的轴向延伸有密封凸沿(521),所述密封凸沿(521)和所述转动轴之间形成所述的第二密封间隙(52)。

4.根据权利要求1所述的转动密封结构,其特征在于,所述转动密封结构还包括第一端盖(3);所述第一端盖(3)压紧在所述轴承(4)的外端面上;所述第一端盖(3)的内端面上开设有环形的沉积槽(31),所述沉积槽(31)与所述轴承(4)的沟槽对应设置。

5.根据权利要求4所述的转动密封结构,其特征在于,所述沉积槽(31)沿所述转动轴径向的尺寸大于或等于所述轴承(4)的沟槽的宽度,所述沉积槽(31)开设有放油孔。

6.一种减速箱,其特征在于,包括权利要求1-5中任一项所述的转动密封结构。

7.根据权利要求6所述的减速箱,其特征在于,所述转动轴上套装有齿轮(9),所述环形挡油板(5)与所述齿轮(9)之间形成第三密封间隙(53);所述第三密封间隙(53)和权利要求2中的第一密封间隙(51)、第二密封间隙(52)之间相互连通构成迷宫式密封结构。

8.根据权利要求7所述的减速箱,其特征在于,所述转动轴上套设有安装法兰(7),所述齿轮(9)通过所述安装法兰(7)连接在所述转动轴上;所述环形挡油板(5)与所述安装法兰(7)之间形成所述第三密封间隙(53)。

9.根据权利要求6所述的减速箱,其特征在于,权利要求4中的第一端盖(3)为环形结构,所述第一端盖(3)的内侧套设在所述转动轴上,所述第一端盖(3)的内侧与所述转动轴之间设有油封(8)。

10.一种旋挖钻机,其特征在于,包括权利要求6-9中任一项所述的减速箱,其中,所述安装孔为第二端盖(6),所述第二端盖(6)为环形结构;所述转动轴为套筒(2),所述轴承(4)套设在所述套筒(2)和所述第二端盖(6)的内孔之间;所述环形挡油板(5)与所述第二端盖(6)固定连接;所述套筒(2)内穿设有钻杆。

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