[实用新型]一种隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置有效
申请号: | 202220008573.9 | 申请日: | 2022-01-04 |
公开(公告)号: | CN216401419U | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 孙舒楠;刘泓志;周华博;申振;龙文选;王硕;侯文强;高健 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00 |
代理公司: | 保定运维知识产权代理事务所(普通合伙) 13133 | 代理人: | 印小虎 |
地址: | 211100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 泥水 盾构 备用 泥浆 运输 装置 | ||
1.一种隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,包括:
承载架(1),所述承载架(1)呈凹字型设置;
托架(2),所述承载架(1)上底板贯穿设置有所述托架(2),所述托架(2)的上端用于承托备用泥浆管(9);
卡接机构(3),所述卡接机构(3)包括卡接杆(31)、固定轴(32)和压缩弹簧(33),所述卡接杆(31)为呈匚字型设置,所述卡接杆(31)的一端贯穿所述承载架(1)内侧壁并有选择地与所述备用泥浆管(9)抵接,所述卡接杆(31)的另一端设置在所述托架(2)的下端下方,所述承载架(1)内设置有固定轴(32),所述卡接杆(31)下端转角与所述固定轴(32)铰接,所述压缩弹簧(33)的两端分别与所述卡接杆(31)的另一端下表面及所述承载架(1)下底板上表面连接;
车轮(4),所述承载架(1)下底板固接有若干个所述车轮(4);
行车轨道(5),所述车轮(4)下方设置有所述行车轨道(5)。
2.根据权利要求1所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述卡接杆(31)、固定轴(32)和压缩弹簧(33)一一对应设置,所述卡接杆(31)、固定轴(32)和压缩弹簧(33)为偶数个,偶数个所述卡接杆(31)、固定轴(32)和压缩弹簧(33)沿所述备用泥浆管(9)的轴心轴对称分布。
3.根据权利要求2所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述托架(2)呈工字型设置,所述托架(2)包括由上到下依次连接设置的托板(21)、连接板(22)和滑动板(23),所述托板(21)用于承托所述备用泥浆管(9),所述连接板(22)贯穿所述承载架(1)上底板,所述滑动板(23)下方设置有所述卡接杆(31)的另一端,所述滑动板(23)的下表面与所述卡接杆(31)另一端的上表面滑动连接。
4.根据权利要求3所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述托板(21)上表面为向下凹的弧形或三角形。
5.根据权利要求4所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述行车轨道(5)包括交叉设置并固定连接的纵轨(51)和横轨(52),所述纵轨(51)沿隧道(8)轴心方向设置。
6.根据权利要求5所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述纵轨(51)呈U形设置,所述车轮(4)与所述纵轨(51)底板上表面滑动连接。
7.根据权利要求5所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述横轨(52)的一端与现有泥浆管(7)外壁固定连接,所述横轨(52)的另一端与所述隧道(8)侧壁抵接。
8.根据权利要求7所述的隧道内泥水盾构备用泥浆管运输装置,其特征在于,所述隧道(8)的侧壁上设置有垫板(6),所述垫板(6)与所述横轨(52)的另一端抵接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中交隧道工程局有限公司,未经中交隧道工程局有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220008573.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。