[实用新型]一种交通工程公路施工挤压成型装置有效
申请号: | 202220025775.4 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN217203487U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 余超;方宏 | 申请(专利权)人: | 余超 |
主分类号: | E01C19/24 | 分类号: | E01C19/24;E01C19/23 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄观峡 |
地址: | 323500 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程 公路 施工 挤压 成型 装置 | ||
1.一种交通工程公路施工挤压成型装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)下端四角均固定连接有万向轮(2),所述底板(1)上端中部开有穿槽(3),所述底板(1)上端前部与上端后部共同固定连接有升降装置(4),所述升降装置(4)下端中部活动穿插连接有挤压装置(5),所述挤压装置(5)左部与右部均对称穿插连接有刮料板(6),且两个刮料板(6)后部外表面均螺纹穿插连接有紧固螺栓(7),所述紧固螺栓(7)均与挤压装置(5)紧贴但不连接,所述刮料板(6)上部均与挤压装置(5)紧贴在一起,所述底板(1)上端左部固定连接有两个连接架(8),且两个连接架(8)左端中部均固定连接有手杆(9),所述挤压装置(5)位于升降装置(4)内并位于穿槽(3)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于:所述挤压装置(5)包括支撑机构(51),所述支撑机构(51)前端中部与后端中部均固定连接有滑块(52),所述支撑机构(51)左部与右部均活动穿插连接有转动杆(53),且两个转动杆(53)中部外表面均固定穿插连接有压柱(54),所述支撑机构(51)与升降装置(4)活动穿插连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于:所述支撑机构(51)包括连接板(511),所述连接板(511)上端中部固定连接有垫板(512),所述垫板(512)上端中部固定连接有活动杆(513),所述活动杆(513)上端固定连接有限位板(514),所述限位板(514)外表面套接有弹簧(515),所述连接板(511)前端与后端均固定连接有连接杆(516),所述活动杆(513)与升降装置(4)活动穿插连接在一起。
4.根据权利要求2所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于:两个所述滑块(52)均与升降装置(4)活动穿插连接在一起,所述转动杆(53)均与连接杆(516)活动穿插连接在一起。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于:所述升降装置(4)包括固定板(41),所述固定板(41)下端前部与下端后部均固定连接有支撑板(42),且两个支撑板(42)中部外表面均开有滑槽(43),所述滑槽(43)内均活动穿插连接有滑动块(44),且两个滑动块(44)之间共同固定连接有位移板(45),所述固定板(41)上端前部与上端后部均固定连接有气缸(46),所述支撑板(42)均与底板(1)固定连接在一起。
6.根据权利要求5所述的一种交通工程公路施工挤压成型装置,其特征在于:两个所述气缸(46)的输出端均贯穿固定板(41)与位移板(45)连接在一起,所述位移板(45)与活动杆(513)活动穿插连接在一起。
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