[实用新型]一种基于物联网的轨道交通专用有源滤波器及控制系统有效
申请号: | 202220027479.8 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN216699512U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 迟恩先;王德涛;曹里程;申志广;鞠洪兵;张金斗;张兴广;高志鹏 | 申请(专利权)人: | 山东华天电气有限公司 |
主分类号: | H02J3/01 | 分类号: | H02J3/01;H02J3/18 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 黄海丽 |
地址: | 250101 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 联网 轨道交通 专用 有源 滤波器 控制系统 | ||
1.一种基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,包括:
主控制器,
以及连接主控制器的驱动板、功率模块、采样电路和通信模块;所述采样电路包括电压采样电路和电流采样电路,所述电流采样电路包括:电流互感器和电流霍尔传感器。
2.根据权利要求1所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述功率模块包括相互连接的支撑电容和H桥电路。
3.根据权利要求1所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述驱动板采用2SC01085T驱动器。
4.根据权利要求1所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述通信模块采用RS485通讯。
5.根据权利要求1所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述电压采样电路包括2EDG5.08-4P芯片,所述2EDG5.08-4P芯片连接三组电路结构相同的第一电路,所述2EDG5.08-4P芯片的1管脚均连接三组第一电路的ZERO35端口,所述2EDG5.08-4P芯片的4引脚连接第一组第一电路的U35Ain端口,所述2EDG5.08-4P芯片的3引脚连接第一组第一电路的U35Bin端口,所述2EDG5.08-4P芯片的2引脚连接第一组第一电路的U35Cin端口。
6.根据权利要求5所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述第一电路包括第一变压器,所述第一变压器通过电阻R4连接2EDG5.08-4P芯片的4引脚,所述第一变压器副线圈的同名端连接磁珠L7的一端,磁珠L7的另一端分别连接电容C20的一端、二极管D4负极、二极管D16的正极、第一TL072的2引脚以及电阻R21的一端,电容C20的另一端分别连接AGND和电容C7的一端,电容C7的另一端分别连接二极管D4正极、二极管D16的负极、第一TL072的3引脚以及COM1.5V端口,第一TL072的8引脚分别连接电阻R21的另一端和第一TL072的1引脚,第一TL072的1引脚连接电阻R26的一端,电阻R26的另一端分别连接电容C56的一端、第二TL072的5引脚,电容C56的另一端接AGND,第二TL072的7引脚连接主控制器。
7.根据权利要求6所述的基于物联网的轨道交通专用有源滤波器,其特征在于,所述电流互感器包括2EDG5.08-6P芯片,所述2EDG5.08-6P芯片连接三组电路结构相同的第二电路,所述2EDG5.08-6P芯片的1管脚连接第一组第二电路的ILC-端口,所述2EDG5.08-6P芯片的2引脚连接第一组第二电路的ILC+端口,所述2EDG5.08-6P芯片的3管脚连接第二组第二电路的ILB-端口,所述2EDG5.08-6P芯片的4引脚连接第二组第二电路的ILB+端口,所述2EDG5.08-6P芯片的5管脚连接第三组第二电路的ILA-端口,所述2EDG5.08-6P芯片的6引脚连接第三组第二电路的ILA+端口;所述第二电路的电路结构与所述第一电路的电路结构相同,且元件的参数不同。
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