[实用新型]一种充电装置和车辆有效
申请号: | 202220040808.2 | 申请日: | 2022-01-07 |
公开(公告)号: | CN216751259U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 付翠强 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01R13/72 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 曹娜 |
地址: | 100176 北京市大兴区*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 充电 装置 车辆 | ||
1.一种充电装置,其特征在于,包括:设置有容置空间的壳体(1)、充电机构(2)、锁止机构(3)和滑动轴(4);
所述充电机构(2)通过所述滑动轴(4)与所述壳体(1)连接;
所述锁止机构(3)与所述滑动轴(4)连接;
其中,所述锁止机构(3)处于锁止状态时,所述充电机构(2)设置在所述容置空间内,所述锁止机构(3)处于解锁状态时,所述充电机构(2)设置在所述容置空间外。
2.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述锁止机构(3)包括:
解锁组件、拉杆组件和两个锁止销组件;
所述解锁组件设置于所述壳体的第一侧面,且与所述拉杆组件连接;
每个所述锁止销组件分别与所述拉杆组件、所述壳体(1)的第二侧面连接;
所述锁止销组件与所述滑动轴(4)连接;
其中,当所述解锁组件受第一方向的压力时,所述拉杆组件向与所述第一方向垂直的第二方向运动,所述锁止销组件由锁止状态切换为解锁状态;所述第一方向为垂直所述壳体的第一侧面的方向;所述壳体(1)的第二侧面与所述壳体(1)的第一侧面垂直。
3.根据权利要求2所述的充电装置,其特征在于,所述解锁组件包括:按钮支架(31)、卡设在所述按钮支架(31)的解锁按钮(32)、与所述解锁按钮(32)连接的膜片弹簧(33);
所述拉杆组件包括:拉杆弹簧(34)和拉杆(35);
所述拉杆(35)设置有与所述拉杆弹簧(34)连接的固定端,以及设置有与所述解锁按钮(32)可滑动连接的接触端;
其中,所述固定端还与所述膜片弹簧(33)连接。
4.根据权利要求3所述的充电装置,其特征在于,所述接触端设置有第一斜面;
所述解锁按钮(32)与所述第一斜面可滑动连接;
其中,当所述解锁按钮(32)受第一方向的压力时,在所述第一斜面滑动,带动所述膜片弹簧(33)推动所述拉杆(35)向所述第二方向运动,使所述锁止销组件处于解锁状态。
5.根据权利要求3所述的充电装置,其特征在于,远离所述接触端设置有第二斜面;
所述锁止销组件包括:锁止销(36)以及与所述锁止销(36)连接的锁止销弹簧(37);
其中,所述拉杆(35)向所述第二方向运动时,在所述第二斜面滑动,带动所述锁止销(36)向靠近所述锁止销弹簧(37)的方向运动,使所述锁止销(36)由锁止状态切换为解锁状态。
6.根据权利要求3所述的充电装置,其特征在于,所述拉杆(35)上还间隔设置有多个拉杆支架(38),每个所述拉杆支架(38)分别与所述壳体(1)连接。
7.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电装置还包括:
回位弹簧(5);
所述回位弹簧(5)在所述壳体上、设置于所述锁止机构(3)的相对位置。
8.根据权利要求3所述的充电装置,其特征在于,所述壳体(1)上还设置有:
卡槽(11);
所述卡槽(11)容置所述解锁按钮(32),且与所述解锁按钮(32)的形状相匹配。
9.根据权利要求1所述的充电装置,其特征在于,所述充电机构(2)包括:
承载体和设置于所述承载体上的数据线(21),所述数据线的端口包括USB端口、Type-C端口和闪电接口中的至少之一。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的充电装置。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司,未经北京新能源汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220040808.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。