[实用新型]一种耐蚀重载机体轴承有效
申请号: | 202220061700.1 | 申请日: | 2022-01-11 |
公开(公告)号: | CN217271471U | 公开(公告)日: | 2022-08-23 |
发明(设计)人: | 林靖翔;邓小林;陈尚群;石秒霞;陈跃峰;徐志勇 | 申请(专利权)人: | 福建省德源智能科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C19/02 |
代理公司: | 泉州市宽胜知识产权代理事务所(普通合伙) 35229 | 代理人: | 吴炳聪 |
地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 重载 机体 轴承 | ||
1.一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于,包括:
壳体(1),所述壳体(1)的侧端开设有轴室(2),所述轴室(2)内设置有多个滚珠(3),所述壳体(1)的圆周表面分别固定连接有进油口(5)和出油口(7);以及
加油机构,所述加油机构与进油口(5)连接已实现对壳体(1)内进行加油,所述加油机构包括滑块(13)、油箱(6)、封闭组件和两组卡接组件,每组所述卡接组件均包括卡接弹簧(14)、弹簧块(15)、弹簧槽和卡槽,所述滑块(13)固定连接于油箱(6)的下端,所述弹簧槽开设于滑块(13)的侧端,所述卡接弹簧(14)固定连接于弹簧槽的侧壁,所述弹簧块(15)固定连接于卡接弹簧(14)的侧端,所述卡槽开设于进油口(5)的侧壁。
2.根据权利要求1所述的一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于:所述卡接弹簧(14)内设置有伸缩杆,所述伸缩杆的两个侧端分别与弹簧块(15)的侧端和弹簧槽的侧壁固定。
3.根据权利要求2所述的一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于:所述封闭组件包括堵板(12)、两个复位弹簧(11)、安装块(9)和封闭槽,所述封闭槽开设于进油口(5)的侧端,所述堵板(12)滑动连接于封闭槽内,所述安装块(9)固定连接于壳体(1)的圆周表面,两个所述复位弹簧(11)均固定连接于安装块(9)和堵板(12)之间。
4.根据权利要求3所述的一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于:所述出油口(7)的圆周内壁开设有螺纹槽,所述螺纹槽内螺纹连接有堵帽(8)。
5.根据权利要求4所述的一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于:所述堵板(12)的侧端固定连接有拉杆(10),且拉杆(10)的侧端活动贯穿安装块(9)的侧端。
6.根据权利要求5所述的一种耐蚀重载机体轴承,其特征在于:所述拉杆(10)的侧端固定连接有圆形块。
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