[实用新型]一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置有效
申请号: | 202220068688.7 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN217075884U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 刘涛;张扬;霍泽林;何文宝 | 申请(专利权)人: | 苏州海泰汽车科技有限公司 |
主分类号: | B65G27/04 | 分类号: | B65G27/04;B65G47/14;B65G47/26 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 薛寓怀 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 前轮 板卡 自动 排料上料 装置 | ||
1.一种前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:包括底架(1)、上架(2)、料箱(3)、振动料盘(4)、上料治具(5)、输送机构(6)、分料机构(7),所述底架(1)上方设有上架(2),所述上架(2)上设有装有卡扣的料箱(3),所述料箱(3)下方设有固定在底架(1)顶面的振动料盘(4),所述振动料盘(4)的出口处设有振动轨道(41),所述振动轨道(41)下方设有固定在底架(1)顶面的振动器(42),所述振动轨道(41)与上料治具(5)连接,所述输送机构(6)包括直线滑轨组(61)、调节组件(62),所述调节组件(62)设于底架(1)顶面,所述直线滑轨组(61)设于调节组件(62)上方,所述上料治具(5)远离振动料盘(4)的一侧设有限制卡扣的第一限位机构(8),另一侧设有限制卡扣的第二限位机构(9),所述上料治具(5)、第一限位机构(8)设于直线滑轨组(61)上,所述第二限位机构(9)设于调节组件(62)上,所述振动轨道(41)一侧设有正对振动轨道(41)出口的分料机构(7),所述分料机构(7)包括连接座(71)、第一气缸(72)、分料头(73),所述连接座(71)为L型,其横板与直线滑轨组(61)底部连接,其竖板上设有与之可旋转连接的连接板(74),所述连接板(74)上设有第一气缸(72),所述第一气缸(72)输出端设有分料头(73)。
2.根据权利要求1所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述底架(1)内部设有控制箱(11),所述控制箱(11)与振动料盘(4)、振动器(42)、直线滑轨组(61)、分料机构(7)、第一限位机构(8)、第二限位机构(9)电连接。
3.根据权利要求1所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述调节组件(62)包括上支撑板(621)、下支撑板(622),所述下支撑板(622)固定在底架(1)顶面,所述上支撑板(621)上设有条形孔,并通过穿过条形孔的螺钉与下支撑板(622)可调节连接。
4.根据权利要求3所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述下支撑板(622)前后侧固定有导向板(623),所述上支撑板(621)设于两个导向板(623)之间,上支撑板(621)前后侧与导向板(623)配合并与之滑动连接。
5.根据权利要求1所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述上料治具(5)包括治具连接板(51)、上料板(52),所述治具连接板(51)与直线滑轨组(61)的滑块连接,所述上料板(52)固定在治具连接板(51)上方,所述上料板(52)上设有多个阵列设置的放置卡扣的放置槽(521),所述放置槽(521)为与卡扣相配合的阶梯形开口槽。
6.根据权利要求5所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述第一限位机构(8)包括气缸连接板(81)、第二气缸(82)、导向推板(83)、第一限位板(84),所述气缸连接板(81)固定在治具连接板(51)上,所述第二气缸(82)固定在气缸连接板(81)上,所述第二气缸(82)输出端连接有导向推板(83),所述导向推板(83)上方设有第一限位板(84),所述第一限位板(84)位于上料板(52)上方,其上设有多个与放置槽(521)相对应的限位槽(841)。
7.根据权利要求6所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述限位槽(841)开口宽度小于放置槽(521)宽度,且所述第一限位板(84)设有限位槽(841)的一侧向上倾斜。
8.根据权利要求7所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述导向推板(83)上设有多个导向杆(831),所述上料板(52)上设有与导向杆(831)相对应的导向孔(522),所述导向杆(831)插入导向孔(522)中并与之滑动连接。
9.根据权利要求5所述的前轮眉饰板卡扣的自动排料上料装置,其特征在于:所述第二限位机构(9)包括气缸支撑板(91)、第三气缸(92)、第二限位板(93),所述气缸支撑板(91)与上支撑板(621)连接,且所述第三气缸(92)固定在气缸支撑板(91)上方,所述第三气缸(92)输出端连接有第二限位板(93),所述第二限位板(93)与放置槽(521)侧面开口相配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州海泰汽车科技有限公司,未经苏州海泰汽车科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220068688.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:关节机器人
- 下一篇:一种高压开关柜断路器梅花触头安装工具