[实用新型]一种汽车物流用定位防撞装置有效
申请号: | 202220074338.1 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN217048439U | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 张茂锋 | 申请(专利权)人: | 厦门青风车软件有限公司 |
主分类号: | B60P7/16 | 分类号: | B60P7/16;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361024 福建省厦门市软*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 物流 定位 装置 | ||
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车物流用定位防撞装置,包括装置本体、防撞板、防撞机构和减震防撞器,所述防撞板设在装置本体外侧四周和上方,且所述防撞板与装置本体固定连接,所述防撞机构设在装置本体左右两侧,所述防撞机构与装置本体固定连接,所述减震防撞器分别设在防撞板和防撞机构上,且所述减震防撞器分别与防撞板和防撞机构固定连接。本实用新型在进行使用时,通过内部设置有第二固定板和第一弹性板上的海绵垫层与运输货物相接触,第二固定板外侧的防撞机构可以在运输物与厢体进行碰撞时,缓解晃动对运输物产生冲击,造成损坏,海绵垫层也可以保护运输物,明显提高了运输物的安全保障,降低了运输物损坏的风险。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车物流用定位防撞装置。
背景技术
随着现在物流行业的迅速发展,各种类型的货物运输也成为物流行业的业务扩展的范围之一,电子商务活动已经成为平常百姓生活中不可或缺的一部分,商品最终要通过物流运输送达到顾客手上,然而物流运输存在各种各样的运输风险,不仅造成顾客的财产损失,而且对于物流企业本省也会造成一定的经济损失与声誉影响,为此我们设计出一种物流运输用汽车防碰撞装置,来解决上述问题。
公开号为CN210680514U的专利公开了一种物流运输用汽车防碰撞装置,针对现有的物流行业的蓬勃发展,需要降低运输风险,现提出如下方案,其包括厢体,所述厢体的两侧壁内部均设置有内侧板和外侧板,且两者之间固定设置有弹性板,所述内侧板的内壁设置有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定设置有框架,所述内侧板的内壁上固定设置有弹簧,所述弹簧延伸至框架的外部固定安装活动板,所述厢体的内顶壁与内底壁均铺设有海绵垫。本实用新型明显提高了运输物的安全保障,降低了运输物损坏的风险,明显提高了汽车的运输安全。
但是上述专利仍存在以下问题:
1.现有技术在使用过程中,只能防止左右碰撞,不能防止上下碰撞对运输物造成损坏。
2.现有技术在使用过程中,弹簧和弹性板在晃动时幅度较大,不便于运输液体类货物。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术存在的上述不足之处,本实用新型提供了一种汽车物流用定位防撞装置,用以解决现有技术使用过程中测只能防止左右碰撞,不能防止上下碰撞对运输物造成损坏和使用过程中,弹簧和弹性板在晃动时幅度较大,不便于运输液体类货物的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的采用了如下技术方案:
本实用新型涉及汽车技术领域,具体涉及一种汽车物流用定位防撞装置,包括装置本体、防撞板、防撞机构和减震防撞器,所述防撞板设在装置本体外侧四周和上方,且所述防撞板与装置本体固定连接,所述防撞机构设在装置本体左右两侧,所述防撞机构与装置本体固定连接,所述减震防撞器分别设在防撞板和防撞机构上,且所述减震防撞器分别与防撞板和防撞机构固定连接。
进一步,所述防撞机构设有底板,所述底板前端设有个分为两组左右平行安装的减震防撞器,所述减震防撞器上端还设有第二弹性板,所述第二弹性板与减震防撞器固定连接,且所述底板后端上方还设有个平行安装的第一固定片,个所述第一固定片分为组,每组的数量为个,所述第一固定片内侧均设有两个平行安装的第二固定片,所述第二固定片与第一固定片固定连接,且所述第二固定片后端还固定连接有固定横片。
进一步,所述固定横片中间均设有固定轴,所述固定轴与固定横片穿插固定连接,且所述固定轴外侧设有第一弹簧,处于中间部位的所述固定轴和第一弹簧外侧还固定连接有套筒,且所述固定轴前端还设有固定槽块,且所述固定槽块固定在第二固定片前端内侧,所述固定槽块上端还固定连接有防撞片。
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