[实用新型]大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱及大型自动压滤机有效
申请号: | 202220075745.4 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216677120U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 赵春花;孙建勇;金亮;梁颖 | 申请(专利权)人: | 景津装备股份有限公司 |
主分类号: | B01D25/12 | 分类号: | B01D25/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253034 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跨度 高架两层 中间 无损 支柱 大型 自动 压滤 | ||
1.一种大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱,包括车轨中支柱和厢梁中支柱;其特征在于:所述的车轨中支柱,即上层高架车轨中间悬臂式支撑柱,包括车轨柱底板、车轨柱主体、撑轨悬臂、调节顶丝、车轨定位板、支撑板加强筋,设置的车轨柱底板具有四个车轨中支柱和厢梁中支柱对接孔,设置的车轨柱主体为方钢管车轨柱、其长度与高架车轨到大跨度厢梁的高度相应,设置的撑轨悬臂具有调节顶丝螺孔、悬臂长度与高架车轨位置相应;所述的厢梁中支柱,包括厢梁柱底板、厢梁柱主体、撑梁悬臂、调节顶丝、支撑板加强筋,设置的厢梁柱底板具有四个安装孔,设置的厢梁柱主体为工型钢厢梁柱、其长度与大跨度厢梁的高度相应,设置的撑梁悬臂具有调节顶丝螺孔、悬臂长度与大跨度厢梁位置相应;相互连接关系是:车轨柱底板焊接在车轨柱主体下端,撑轨悬臂焊接在车轨柱主体上端,车轨定位板焊接在撑轨悬臂中间,支撑板加强筋焊接在撑轨悬臂和车轨定位板夹角处,调节顶丝旋装在撑轨悬臂的调节顶丝螺孔中,形成车轨中支柱;厢梁柱底板焊接在厢梁柱主体下端,撑梁悬臂焊接在厢梁柱主体上端,支撑板加强筋焊接在撑梁悬臂和厢梁柱主体夹角处,调节顶丝旋装在撑梁悬臂的调节顶丝螺孔中,形成厢梁中支柱;车轨中支柱的车轨柱底板与厢梁中支柱的撑梁悬臂连接,形成大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱,垂直固定安装在压滤机两侧中间的地面上,撑梁悬臂和撑轨悬臂分别与大跨度厢梁和高架车轨吻合;撑梁悬臂撑在大跨度厢梁下面、利用调节顶丝顶紧大跨度厢梁,撑轨悬臂撑在高架车轨下面、利用调节顶丝顶紧高架车轨。
2.一种大型自动压滤机,包括双梁机架及两层梁架中间支柱、滤板压紧机构、多滤室过滤机构、翻板接液机构、拉板卸饼机构、清洗滤布机构、PLC程控系统;其特征在于:所述的两层梁架中间支柱,为权利要求1所述的大跨度厢梁和高架两层中间无损支柱;该大型自动压滤机,具有自动压紧滤板、自动翻板接液、自动拉板卸饼、自动清洗滤布的功能。
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