[实用新型]一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置有效
申请号: | 202220076415.7 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN216838842U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 杨立志;宋照尚;邱中原;周云;姜兆福;庞俭;张晓旭;陈曦;史富伟;徐明志 | 申请(专利权)人: | 民航机场建设工程有限公司 |
主分类号: | E01C19/22 | 分类号: | E01C19/22 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 姚金金 |
地址: | 300456 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 装配式 机场 砂浆 找平 装置 | ||
1.一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,包括平整定位装置和移动支撑装置,所述平整定位装置包括平整方形框架,平整方形框架通过升降机构连接在移动支撑装置的前端,平整方形框架内设置有第一定位轨道模组和第二定位轨道模组,第一定位轨道模组和第二定位轨道模组之间设置有可前后动的第一移动整平横梁和第二移动整平横梁;移动支撑装置包括移动车架,移动车架下端设置有前移动轮组件和后移动轮组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述移动车架包括移动倒U形撑架,倒U形车架上设置有移动支撑板,移动支撑板上端面内开设有多个防滑凹槽,移动支撑板的上端面上端设置有三个相互平行设置的第一置物撑架;
升降机构包括升降主板架和升降滑轨模组,升降主板架升降主板架包括两个支撑L形杆和连接在两个支撑L形杆之间的支撑横杆、下支撑横杆,前支撑横杆的前端连接有前支撑竖杆;
升降主板架通过螺栓固定在移动支撑板的前部上端;升降主板架内的后侧端上设置有蓄电池组件和控制器。
3.根据权利要求2所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述升降滑轨模组有三组,三组升降滑轨模组相互平行的设置在升降主板架的前端,升降滑轨模组的滑块上固连有升降定位块,三个升降定位块之间通过同步轴杆连接;
所述升降主板架上还设置有模组升降同步控制器,模组升降同步控制器通过线路分别连接升降滑轨模组的电机;所述平整方形框架通过螺栓与升降定位块连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述平整方形框架包括前支板、后支板、左支板和右支板,左支板和右支板连接在前支板和后支板之间并通过螺栓固定,左支板内侧的前支板内端面上设置有第一左轨道定位板,右支板内侧的前支板内端面上设置有第一右轨道定位板;
左支板内侧的后支板内端面上设置有第二左轨道定位板,右支板内侧的后支板内端面上设置有第二右轨道定位板。
5.根据权利要求1所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述第一定位轨道模组包括第一铝合金壳,第一铝合金壳内端连接有第一直线模组,第一直线模组内端设置有用于连接第一移动整平横梁左端部的第一移动块;
所述第二定位轨道模组包括第二铝合金壳,第二铝合金壳内端连接有第二直线模组,第二直线模组内端设置有用于连接第二移动整平横梁右端部的第二移动块;
第二移动整平横梁的左端部上连接有第一滑移支撑块,第一直线模组下方的第一铝合金壳内开设有第一滑移条形槽,第一滑移支撑块的端部滑动连接在第一滑移条形槽内;
第一移动整平横梁的右端部上连接有第二滑移支撑块,第二直线模组下方的第二铝合金壳内开设有第二滑移条形槽,第二滑移支撑块的端部滑动连接在第二滑移条形槽内。
6.根据权利要求5所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述第一移动整平横梁包括第一梁体,第一梁体的下方设置有第一调节抹平板,第一调节抹平板的上端连接有第一定位调节插杆,第一定位调节插杆插接在第一梁体内后通过螺栓与第一梁体固连;
第二移动整平横梁包括第二梁体,第二梁体的下方设置有第二调节抹平板,第二调节抹平板的上端连接有第二定位调节插杆,第二定位调节插杆插接在第二梁体内后通过螺栓与第二梁体固连。
7.根据权利要求4所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述第一定位轨道模组通过螺栓连接在第一左轨道定位板和第二左轨道定位板上,第二定位轨道模组通过螺栓连接在第一右轨道定位板和第二右轨道定位板上。
8.根据权利要求5所述的一种用于装配式机场道面砂浆层的精找平装置,其特征在于,所述平整方形框架的四个端角的下端均设置有第一距离传感器,第一滑移支撑块的下端和第二滑移支撑块的下端均设置有第二距离传感器。
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