[实用新型]共享单车取停车辅助系统

权利要求书

1.共享单车取停车辅助系统，其特征在于，包括：

取停车区(10)，用于停放共享单车，包括停车区(11)和取放车区(12)；

转移平台(20)，数量若干，并排设置于取停车区(10)，每个转移平台(20)在各自的转移动力机构(21)的驱动下实现在停车区(11)和取放车区(12)之间移动，转移平台(20)具有启动开关(22)；

限位装置(30)，设置于转移平台(20)之上，限位装置(30)通过对共享单车车轮的限位使共享单车的车轮在转移平台(20)上处于竖直状态。

2.根据权利要求1所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述转移平台(20)呈条状，驱动其移动的转移动力机构(21)为滚珠丝杆。

3.根据权利要求1所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述启动开关(22)位于停车区(11)与取放车区(12)的交界处。

4.根据权利要求1所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述限位装置(30)包括限位套(31)和限位套驱动机构(32)，每个转移平台(20)设置2套限位装置(30)，分别用于固定共享单车的前轮和后轮。

5.根据权利要求4所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述2套限位装置(30)在使用状态时位于共享单车的前轮与后轮的底部。

6.根据权利要求4所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述2套限位装置(30)在使用状态时位于共享单车的前轮与后轮之间。

7.根据权利要求6所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述限位套(31)的一端固定于限位套驱动机构(32)，限位套(31)的另一端为自由端，限位套(31)可在限位套驱动机构(32)的驱动下作旋转运动。

8.根据权利要求7所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述限位套(31)为一矩形框架，矩形框架的一边开口用于与限位套驱动机构(32)固定。

9.根据权利要求7所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述限位套(31)设有辅助支架(33)，辅助支架(33)的一端活动连接于限位套(31)上并随限位套(31)的向上移动与限位套(31)形成三角支撑。

10.根据权利要求9所述的共享单车取停车辅助系统，其特征在于，所述限位套(31)的底部设置有用于容纳辅助支架(33)的容置空间(34)。