[实用新型]一种基于车辆动力电池用固定装置有效
申请号: | 202220080067.0 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216720147U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 王晓龙;马兆达;侯涛 | 申请(专利权)人: | 苏州澎湃动力科技有限公司 |
主分类号: | H01M50/242 | 分类号: | H01M50/242;H01M50/264;H01M50/291;B60L50/64 |
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地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 动力电池 固定 装置 | ||
1.一种基于车辆动力电池用固定装置,包括电池组外壳(3),其特征在于:所述电池组外壳(3)的上侧位置处设置有盖子(1),所述电池组外壳(3)的下侧位置处设置底板(2),所述盖子(1)的右上侧位置处设置有控制装置(4),所述控制装置(4)的左侧位置处设置有电源输出线(5),所述电池组外壳(3)的内侧位置处设置有电池舱(6),所述电池舱(6)的内侧位置处设置有固定架主体(7),所述固定架主体(7)的包括隔板(11)、挡块(8)、弹簧块(12),所述隔板(11)的外侧位置处设置有挡块(8),所述挡块(8)的左右两侧位置处设置有弹簧块(12),所述弹簧块(12)的外侧位置处设置有电池主体(9),所述电池主体(9)的上侧外部位置处设置有电池线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述固定架主体(7)由塑料材料构成,且具有耐高温、耐磨损的特点。
3.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述隔板(11)共设置有若干个,且若干个隔板(11)分别设置在固定架主体(7)的内侧位置处,若干个所述隔板(11)通过一体化连接方式和固定架主体(7)进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述弹簧块(12)共设置有两个,且两个弹簧块(12)分别设置在挡块(8)的左右两侧位置处。
5.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述挡块(8)共设置有若干个,且若干个挡块(8)分别设置在隔板(11)的外侧位置处,若干个所述挡块(8)通过一体化连接方式和隔板(11)进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述固定架主体(7)通过嵌入连接方式和电池舱(6)进行连接。
7.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述电池主体(9)共设置有若干个,且若干个电池主体(9)分别设置在固定架主体(7)的内侧位置处,若干个所述电池主体(9)通过嵌入连接方式和固定架主体(7)进行连接。
8.根据权利要求1所述的一种基于车辆动力电池用固定装置,其特征在于:所述电池线(10)共设置有两个,且两个电池线(10)分别设置在电池主体(9)的上侧左右两端位置处。
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