[实用新型]一种汽车制造底盘检测升降装置

权利要求书

1.一种汽车制造底盘检测升降装置，包括底板(1)，其特征在于,还包括螺纹杆(2)、套块(3)、支撑杆(4)、铰接杆(5)、支撑板(6)、第一恒压杆(7)、夹块(8)、第一轴杆(9)、第二恒压杆(10)、限位板(11)、第二轴杆(12)、负压杆(13)、滑块(14)和支撑弹簧(15)；所述底板(1)的左右两侧与螺纹杆(2)活动连接；所述螺纹杆(2)的外壁均活动连接有套块(3)；两个所述套块的顶部均与支撑杆(4)的一端活动连接；所述支撑杆(4)的中间位置的内壁与铰接杆(5)活动连接；所述支撑杆(4)的另一端与支撑板(6)的两端活动连接；所述支撑板(6)的内壁与第一恒压杆(7)活动连接；所述第一恒压杆(7)的一端与夹块(8)的顶端活动连接，所述夹块(8)的底部内壁与第一轴杆(9)活动连接；所述第一轴杆(9)的背面左侧固定安装有第二恒压杆(10)；所述夹块(8)的顶部左侧内壁与限位板(11)活动连接；所述限位板(11)的右侧内壁与第二轴杆(12)活动连接；所述第二轴杆(12)的背面左侧与负压杆(13)的一端固定连接；所述负压杆(13)的左侧背面与滑块(14)活动连接；所述滑块(14)的底部固定有支撑弹簧(15)；汽车底盘的轮毂放置在夹块(8)中。

2.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述螺纹杆(2)有四个，左、右两个螺纹杆(2)为一组，分为前后两组。

3.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述螺纹杆(2)与驱动电机连接；所述驱动电机驱动螺纹杆(2)转动；所述驱动电机有四个，分别固定在底板(1)的左侧正面、左侧背面、右侧正面与右侧背面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述套块(3)有四个；每个套块(3)的内壁均设置与螺纹杆(2)相适配的螺纹槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述底板(1)的左侧顶部正面、右侧顶部正面、左侧顶部背面与右侧顶部背面均开设有与四个支撑杆(4)相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述支撑杆(4)有四个，每两个支撑杆(4)分为一组，分为前后两组，两组支撑杆(4)的顶部均活动连接有连接块。

7.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述支撑板(6)有两个，两个支撑板(6)的底部均开设有与两组连接块相适配的第一滑槽，两个支撑板(6)的底部内壁分别通过四个连接块与两组支撑杆(4)的顶部活动连接。

8.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，每四个所述第一恒压杆(7)、两个夹块(8)、两个第一轴杆(9)与四个第二恒压杆(10)构成一组，共有四组。

9.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于，所述限位板(11)与第二轴杆(12)有八个，每两个限位板(11)、两个第二轴杆(12)构成一组，共有四组。

10.根据权利要求1所述的一种汽车制造底盘检测升降装置，其特征在于：所述滑块(14)与支撑弹簧(15)有十六个，每两个滑块(14)、两个支撑弹簧(15)构成一组，共有八组，每组滑块(14)中两个滑块(14)的相对一侧均固定有连接销，所述压杆(13)底部内壁分别通过连接销与滑块(14)活动连接。