[实用新型]车辆的车身以及车辆有效
申请号: | 202220089558.1 | 申请日: | 2022-01-13 |
公开(公告)号: | CN216709440U | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 赵彦利;衣本钢;全毅;刘腾涌;陈成华 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60R19/02 |
代理公司: | 北京景闻知识产权代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鹏 |
地址: | 518118 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 车身 以及 | ||
1.一种车辆的车身,其特征在于,包括:
前纵梁;
横梁,所述横梁连接于所述前纵梁的后端;以及
A柱,所述A柱包括:外柱板、内柱板和多个加强件,所述内柱板固定在所述横梁的端部,所述内柱板设置于所述外柱板的内侧且与所述外柱板共同形成有空腔,多个所述加强件设置于所述空腔内且至少分布在所述空腔的上部、中部和下部。
2.根据权利要求1所述的车辆的车身,其特征在于,多个所述加强件包括:第一上加强件、第一中加强件和下加强件,所述第一上加强件设置于所述外柱板的上部且与所述内柱板相连接,所述第一中加强件设置于所述外柱板的中部,所述下加强件设置于所述外柱板的下部。
3.根据权利要求2所述的车辆的车身,其特征在于,多个所述加强件还包括:第二上加强件和第二中加强件,所述第二上加强件设置于所述内柱板的上部且与所述第一上加强件内外对应,所述第二中加强件设置于所述内柱板的中部且与所述第一中加强件内外对应。
4.根据权利要求3所述的车辆的车身,其特征在于,还包括:门槛梁,所述门槛梁的前端伸入所述空腔内且位于所述空腔的下部,所述门槛梁的前端分别与所述外柱板和所述内柱板固定连接,且与所述下加强板内外对应。
5.根据权利要求4所述的车辆的车身,其特征在于,所述门槛梁内设置有型材结构件。
6.根据权利要求3所述的车辆的车身,其特征在于,所述第一中加强件设置有第一溃缩吸能孔,所述第一溃缩吸能孔沿上下方向延伸,所述第二中加强件设置有第二溃缩吸能孔,所述第二溃缩吸能孔沿前后方向延伸。
7.根据权利要求3所述的车辆的车身,其特征在于,还包括:前围板,所述前围板与所述横梁相连接,所述第二中加强件的前端搭接在所述横梁上,所述第二中加强件的内端搭接在所述前围板上。
8.根据权利要求3所述的车辆的车身,其特征在于,还包括:偏置碰撞安装加强件,所述前纵梁的后端设置有外封板,所述偏置碰撞安装加强件设置于所述外封板、所述外柱板和所述横梁之间,所述偏置碰撞安装加强件的上端与所述第一中加强件和所述第二中加强件相对应且下端与所述下加强件相对应。
9.根据权利要求3所述的车辆的车身,其特征在于,还包括:前支撑梁,所述前支撑梁的后端连接于所述外柱板的上部和所述内柱板的上部且与位于所述空腔上部的所述第一上加强件和所述第二上加强件相对应。
10.一种车辆,其特征在于,包括:权利要求1-9中任一项所述的车身。
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