[实用新型]变速箱的变速机构、变速箱及模型车有效
申请号: | 202220103382.0 | 申请日: | 2022-01-12 |
公开(公告)号: | CN217177295U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 滕俊宇 | 申请(专利权)人: | 百变动力科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | F16H3/083 | 分类号: | F16H3/083;F16H57/02;F16H57/023;G09B25/02 |
代理公司: | 深圳市华勤知识产权代理事务所(普通合伙) 44426 | 代理人: | 隆毅 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 变速 机构 模型车 | ||
1.一种变速箱的变速机构,其特征在于,包括安装壳和设置在所述安装壳上的动力输出轴、传动轴;
所述动力输出轴上套设有可相对其转动的换向从动轮、低速从动轮、中速从动轮和高速从动轮,所述传动轴传递动力以使所述换向从动轮、低速从动轮、中速从动轮和高速从动轮转动;
所述换向从动轮与低速从动轮的相对表面分别固定有随动转子,所述中速从动轮与高速从动轮的相对表面分别固定有随动转子,所述随动转子套设在所述动力输出轴上,每组所述随动转子之间设有一传动转子,所述传动转子固定连接在所述动力输出轴上;
每一所述传动转子上套设有移动环,所述移动环沿所述动力输出轴的轴向方向于所述传动转子上移动,以连接所述传动转子及一组所述随动转子的其中一随动转子。
2.根据权利要求1所述的变速箱的变速机构,其特征在于,所述传动转子上构造有沿其周向依次设置的若干第一凸起部,所述随动转子上构造有沿其周向依次设置的若干第二凸起部,所述移动环的内壁对应设有与若干所述第一凸起部相适配的若干嵌入槽;
所述移动环套设于所述传动转子和所述随动转子上,若干所述嵌入槽可对应与一一对接的若干所述第一凸起部和第二凸起部形成卡接配合。
3.根据权利要求1或2所述的变速箱的变速机构,其特征在于,所述移动环的外壁设有环形凹槽,所述环形凹槽用于与换挡拨叉的插装部形成插装配合。
4.根据权利要求1所述的变速箱的变速机构,其特征在于,还包括设置在所述安装壳上的换向轴,所述传动轴上安装有换向主动轮、低速主动轮、中速主动轮和传动轮;
所述换向轴上设有与所述换向主动轮和所述换向从动轮相啮合的惰轮,所述低速主动轮与所述低速从动轮啮合,所述中速主动轮与所述中速从动轮啮合,所述传动轮与所述高速从动轮啮合。
5.根据权利要求4所述的变速箱的变速机构,其特征在于,还包括设置在所述安装壳上的动力输入轴,所述动力输入轴通过减速传动组件向所述传动轴传递动力。
6.根据权利要求5所述的变速箱的变速机构,其特征在于,所述减速传动组件包括一级减速主动轮和一级减速从动轮;
所述一级减速主动轮与所述一级减速从动轮啮合,所述一级减速主动轮安装在所述动力输入轴上,所述一级减速从动轮与所述传动轴传动连接。
7.根据权利要求6所述的变速箱的变速机构,其特征在于,还包括设置在所述安装壳上的安装轴,所述一级减速从动轮安装在所述安装轴上,所述减速传动组件还包括二级减速主动轮和二级减速从动轮;
所述二级减速主动轮与所述二级减速从动轮啮合,所述二级减速主动轮安装在所述安装轴上,所述二级减速从动轮与所述传动轴传动连接。
8.根据权利要求7所述的变速箱的变速机构,其特征在于,所述二级减速从动轮套设在所述动力输出轴上,且与所述高速从动轮一体设置。
9.一种变速箱,其特征在于,包括权利要求1-8任一项所述的变速箱的变速机构。
10.一种模型车,其特征在于,包括权利要求9所述的变速箱。
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