[实用新型]一种自动脱模的车辆侧防护栏支架折弯模

说明书

本实用新型公开了一种自动脱模的车辆侧防护栏支架折弯模，涉及汽车制造技术领域，解决了车辆侧防护栏支架折弯后脱模困难的技术问题，包括固定在上模座下方的成型凸模和固定在下模座上方的成型凹模，所述成型凸模安装在外接液压机A上，所述成型凸模的正下方且位于上料方向的两侧固定有成型挡板，所述成型凹模的上料通道的上部固定有用于限制位于成型凸模上的折弯件随成型凸模上移卸料架，所述成型凹模上端位于所述卸料架远离进料端的一侧设置有能与折弯件端部抵接的定位组件。本实用新型提供一款适用车辆防护栏支架部件折弯要求的折弯模，折弯精准度高，且折弯完成后能够通过装置自身实现自动脱模，提高了生产效率，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，更具体的是涉及一种自动脱模的车辆侧防护栏支架折弯模技术领域。

背景技术

车辆的侧防护栏是机动车结构中非常重要的部件之一，侧防护栏支架用于安装侧防护栏横杆。支架防护栏的加工过程中需要对原材料矩形管进行多种折弯处理，折弯的过程中需要保证待折弯件在折弯过程中不会发生非必要的变形，因此对于折弯模具的要求较高。现有的折弯模在折弯件完成折弯后脱模比较困难，需要配置对应的脱模装置，增加了生产成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决车辆侧防护栏支架折弯后脱模困难的技术问题，本实用新型提供一种自动脱模的车辆侧防护栏支架折弯模，用更简单的方法在保证精准折弯的前提下，结合液压机的使用设计出一款适用车辆防护栏支架部件折弯要求的折弯模，折弯完成后能够通过装置自身实现自动脱模。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种自动脱模的车辆侧防护栏支架折弯模，包括固定在上模座下方的成型凸模和固定在下模座上方的成型凹模，所述成型凸模安装在外接液压机A上，所述成型凸模的正下方且位于上料方向的两侧固定有成型挡板，所述成型凹模的上料通道的上部固定有用于限制位于成型凸模上的折弯件随成型凸模上移的卸料架，所述成型凹模上端位于所述卸料架远离进料端的一侧设置有能与折弯件端部抵接的定位组件。

进一步地，所述成型凹模和所述下模座的竖向中心线上开设有通道，所述通道内安装有可上下活动的推料组件。

进一步地，所述推料组件包括位于所述成型腔中且顶部下凹弧度与所述压头外凸弧度一致的推料块和固定在所述推料块下方且位于通道内部的条形体，所述推料块在进料方向上的长度尺寸大于所述条形体的尺寸。

进一步地，所述通道与所述条形体间隙配合，所述通道中部尺寸大于其上部和下部尺寸。

进一步地，所述条形体的底部安装在外接液压机B的顶出杆上。

进一步地，所述成型凸模底部为V形外凸的压头，所述压头的底部设置成圆弧状，所述成型凹模中部开设有与所述压头外凸弧度一致的成型腔。

进一步地，所述成型凹模位于所述成型腔的两侧设置有支撑台，所述支撑台上安装有所述卸料架，所述卸料架包括两个安装在所述支撑台上方的平行支撑柱和固定于两根支撑柱之间的两个卸料柱，两个所述卸料柱位于折弯件正上方。

进一步地，所述成型挡板由两块弧度与所述压头弧度一致的折弯板构成，两块所述折弯板固定在成型凸模底部沿上料方向的两侧，所述成型挡板和所述成型凸模形成的折弯夹道与折弯件过盈配合。

进一步地，所述定位组件包块设置有底板的定位夹板和可拆卸式安装在所述底板上的1个或多个定位柱，所述定位夹板的一端固定于所述成型凹模的上部。

进一步地，所述下模座下方设置有模脚，所述模脚为固定在所述下模座下方的平行设置的两块方形板，所述下模座通过模脚安装在外接液压机B上。

本实用新型的有益效果如下：