[实用新型]在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构

权利要求书

1.一种在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，包含位于一期基坑内的永久结构以及位于二期基坑上方的钢管撑，其特征在于：

所述永久结构为多层或单层结构，其底部设有永久结构底板，每层结构包含多根竖直支撑的永久结构柱，所述永久结构柱的顶端通过横向设置的多根永久结构楼板梁进行连接固定，所述永久结构楼板梁之间设有永久结构楼板，从而通过永久结构楼板梁、永久结构楼板和永久结构柱形成一层或叠加多层的整体结构，所述钢管撑的一端支撑固定于一侧的围护结构上，另一端与永久结构相应标高的永久结构楼板梁相连从而共同形成基坑水平支撑体系。

2.如权利要求1所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：所述钢管撑通过预埋锚栓及连接钢板固定至永久结构楼板梁，所述预埋锚栓为多根且一端埋设于永久结构楼板梁内，另一端连接于连接钢板，所述钢支撑固定于连接钢板。

3.如权利要求2所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：所述预埋锚栓的另一端焊接固定于连接钢板。

4.如权利要求2所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：所述钢支撑焊接固定于连接钢板。

5.如权利要求2所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：所述连接钢板为方形，所述预埋锚栓呈阵列状设置，所述钢管撑为直径小于连接钢板的圆形。

6.如权利要求5所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：所述连接钢板的下部设有支撑钢管撑支架，所述支架焊接固定于连接钢板以便于钢管撑进行固定。

7.如权利要求1-6中任一所述的在运营地铁隧道上方楼板与钢管撑组合的基坑支护结构，其特征在于：在永久结构楼板梁和永久结构楼板之间设有工字钢角撑以提供更好的支撑强度。