[实用新型]CFS防撞单元块桥墩护舷有效
申请号: | 202220114347.9 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216640395U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 万丽燕 | 申请(专利权)人: | 青岛新盛交通设施有限公司 |
主分类号: | E01F15/14 | 分类号: | E01F15/14;E01D19/02 |
代理公司: | 北京深川专利代理事务所(普通合伙) 16058 | 代理人: | 钟家俊 |
地址: | 266200 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | cfs 单元 桥墩 | ||
1.CFS防撞单元块桥墩护舷,包括墙面护舷(1),其特征在于:所述墙面护舷(1)的内部设置有凸层(2),所述墙面护舷(1)的下方设置有漂浮护舷(5),所述墙面护舷(1)的两侧固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的两侧与漂浮护舷(5)的顶端分别固定连接有挂环(3),所述墙面护舷(1)的下方设置有连接铁链(4),所述连接铁链(4)的顶端和底端固定连接有连接挂钩(16),所述漂浮护舷(5)的外部固定连接有多组橡胶轮胎(6),所述橡胶轮胎(6)的一端固定连接有防护链(7),所述漂浮护舷(5)的内部设置有内撑护舷(10),所述内撑护舷(10)的一端设置有充气口(11)。
2.根据权利要求1所述的CFS防撞单元块桥墩护舷,其特征在于:所述内撑护舷(10)与漂浮护舷(5)之间固定连接有缓冲杆(13),所述缓冲杆(13)的外部固定连接有支撑弹簧(12)。
3.根据权利要求1所述的CFS防撞单元块桥墩护舷,其特征在于:所述凸层(2)的内部固定连接有支撑杆(14),所述支撑杆(14)与凸层(2)之间固定连接有伸缩杆(15)。
4.根据权利要求1所述的CFS防撞单元块桥墩护舷,其特征在于:所述墙面护舷(1)的内部设置有多组安装孔(9),所述连接挂钩(16)与挂环(3)之间连接。
5.根据权利要求2所述的CFS防撞单元块桥墩护舷,其特征在于:所述缓冲杆(13)设置有六组,所述缓冲杆(13)在漂浮护舷(5)的内部呈环形分布。
6.根据权利要求1所述的CFS防撞单元块桥墩护舷,其特征在于:所述内撑护舷(10)外部的尺寸小于漂浮护舷(5)内部的尺寸,所述内撑护舷(10)嵌在漂浮护舷(5)的内部。
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