[实用新型]取电机构、电器系统及车辆有效
申请号: | 202220132525.0 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN216861388U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 张健 | 申请(专利权)人: | 北京粒粒橙传媒有限公司 |
主分类号: | B60R16/03 | 分类号: | B60R16/03;B60R16/02 |
代理公司: | 北京超成律师事务所 11646 | 代理人: | 邓超 |
地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机构 电器 系统 车辆 | ||
1.一种取电机构,其特征在于,所述取电机构用于从第一回路中取电至第二回路,所述取电机构包括:
连接部,用于电连接到所述第一回路;
第一熔断部,设置于所述连接部,在所述连接部电连接到所述第一回路的状态下,所述第一熔断部串联到所述第一回路;
第二熔断部,所述第二熔断部的额定电流小于所述第一熔断部的额定电流,所述第二熔断部经由第一线材与所述第一熔断部串联,所述第一线材用于为所述第二回路供电。
2.根据权利要求1所述的取电机构,其特征在于,所述取电机构还包括第二线材,所述第二线材与所述第二熔断部的远离所述第一线材的一端电连接,所述第二线材用于为所述第二回路供电。
3.根据权利要求2所述的取电机构,其特征在于,定义线路,所述线路包括所述连接部、所述第一熔断部、所述第一线材、所述第二熔断部以及所述第二线材,所述取电机构包括两条所述线路,两条所述线路所分别包括的两条所述第二线材彼此连接。
4.根据权利要求3所述的取电机构,其特征在于,两条所述线路被设置为分别被应用为ACC电源线和为所述第二回路供电的常电线。
5.根据权利要求3所述的取电机构,其特征在于,所述取电机构还包括端子,所述端子包括第一接头和第二接头,两条所述第二线材的末端分别与所述第一接头和所述第二接头电连接。
6.根据权利要求2所述的取电机构,其特征在于,所述第一线材和所述第二线材的额定电流大于或者等于所述第二熔断部的额定电流。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的取电机构,其特征在于,所述取电机构还包括:
座,所述第二熔断部设置于所述座;
绝缘保护盖,与所述座连接,所述绝缘保护盖盖设于所述座,以遮蔽所述第二熔断部。
8.根据权利要求1至6中任一项所述的取电机构,其特征在于,所述取电机构还包括套管,所述套管套设于所述第一线材的外侧部,套管包括标识部。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的取电机构,其特征在于,所述第一熔断部和所述第二熔断部均为保险丝,所述第一熔断部的额定电流为15A,所述第二熔断部的额定电流为5A。
10.根据权利要求9所述的取电机构,其特征在于,所述第一熔断部和所述第二熔断部均为插片式保险丝。
11.一种电器系统,其特征在于,所述电器系统包括如权利要求1至10中任一项所述的取电机构。
12.根据权利要求11所述的电器系统,其特征在于,所述电器系统包括所述第二回路,所述第二回路包括与所述取电机构依次串联的延长线、负载出线和负载,所述电器系统还包括连接所述第一回路与所述负载的GND地线,所述延长线、所述负载出线以及GND地线三者的额定电流均大于或者等于所述第二熔断部的额定电流。
13.根据权利要求12所述的电器系统,其特征在于,所述负载为车载电器,所述第一回路为车辆供电回路。
14.根据权利要求13所述的电器系统,其特征在于,所述车载电器为车载屏。
15.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求11至14中任一项所述的电器系统。
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