[实用新型]一种减速箱齿轮打滑结构有效
申请号: | 202220133730.9 | 申请日: | 2022-01-19 |
公开(公告)号: | CN217761983U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 张仁伟;冉德强;冉明平 | 申请(专利权)人: | 陕西轩意光电科技有限公司 |
主分类号: | F16H57/023 | 分类号: | F16H57/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 725000 陕西省安康市高新技术产业开*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减速 齿轮 打滑 结构 | ||
1.一种减速箱齿轮打滑结构,包括第三直齿轮(3)和轴齿轮(4),所述第三直齿轮(3)的外壁上方左侧啮合相连有轴齿轮(4),其特征在于:所述轴齿轮(4)的内壁固接有卡扣(7),所述卡扣(7)的外壁扣合相连有片齿轮(5),所述片齿轮(5)和轴齿轮(4)的内侧紧密贴合有橡胶圈(6),所述轴齿轮(4)的主轴外壁下方固接有第二直齿轮(2),所述第二直齿轮(2)的外壁左侧啮合相连有第一直齿轮(1)。
2.根据权利要求1所述的一种减速箱齿轮打滑结构,其特征在于:所述第一直齿轮(1)、第三直齿轮(3)和片齿轮(5)的外壁设置有箱体(8)。
3.根据权利要求2所述的一种减速箱齿轮打滑结构,其特征在于:所述箱体(8)的左侧内壁与第一直齿轮(1)、第三直齿轮(3)和轴齿轮(4)的主轴外壁两侧转动相连。
4.根据权利要求1所述的一种减速箱齿轮打滑结构,其特征在于:所述卡扣(7)的上方末端为分体式的挂钩结构。
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