[实用新型]一种隔膜泵用涡轮有效
申请号: | 202220146421.5 | 申请日: | 2022-01-18 |
公开(公告)号: | CN216691192U | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 萧敬涛;欧超群 | 申请(专利权)人: | 河南省宏盛石化机械有限公司 |
主分类号: | F01D15/08 | 分类号: | F01D15/08;F04B43/06 |
代理公司: | 宁波海曙甬睿专利代理事务所(普通合伙) 33330 | 代理人: | 何苗 |
地址: | 453300 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隔膜 涡轮 | ||
1.一种隔膜泵用涡轮,包括减速机总成(1)、涡轮总成(2)和尾部进气总成(3),所述减速机总成(1)与涡轮总成(2)通过螺钉固定连接,所述涡轮总成(2)与尾部进气总成(3)通过螺钉固定连接:
所述减速机总成(1)包括减速机转轴(11)、减速机前法兰(12)、减速机后法兰(13)和减速机联轴器(14);
所述涡轮总成(2)包括涡轮中板(21),所述涡轮中板(21)的一侧固定连接有涡轮前板(22),所述涡轮中板(21)的另一侧固定连接有涡轮后板(23),所述涡轮前板(22)的中间与涡轮后板(23)的中间均设置有轴承(24),所述轴承(24)之间转动连接有涡轮轴(25),所述涡轮轴(25)的周边固定连接有叶片(26),所述涡轮中板(21)靠近涡轮前板(22)的周边设置有涡轮螺钉(27),所述涡轮中板(21)靠近涡轮后板(23)的周边设置有螺孔套(28),所述涡轮后板(23)的一侧设置有密封垫(29);
所述尾部进气总成(3)包括尾部密封板(31),所述尾部密封板(31)的中部固定连接有尾部气管接头(32)。
2.根据权利要求1所述的隔膜泵用涡轮,其特征在于:所述涡轮总成(2)的数量若干,前后相邻涡轮总成(2)通过涡轮螺钉(27)与螺孔套(28)固定连接,前后相邻涡轮总成(2)的涡轮轴(25)相互连接。
3.根据权利要求1所述的隔膜泵用涡轮,其特征在于:所述涡轮前板(22)与涡轮后板(23)均通过沉头螺钉与涡轮中板(21)固定连接,所述涡轮前板(22)的周边与涡轮后板(23)的周边均与涡轮中板(21)焊接。
4.根据权利要求1所述的隔膜泵用涡轮,其特征在于:所述涡轮前板(22)的周边与涡轮后板(23)的中部均开设有通气孔,通气孔均是以圆周阵列的方式均匀分布,涡轮前板(22)周边的通气孔与涡轮后板(23)中部的通气孔数量相同大小相同。
5.根据权利要求1所述的隔膜泵用涡轮,其特征在于:所述涡轮轴(25)靠近涡轮后板(23)的中间开设有内六角孔,所述涡轮轴(25)靠近涡轮前板(22)的中间固定连接有六方轴,六方轴与内六角孔间隙配合。
6.根据权利要求1所述的隔膜泵用涡轮,其特征在于:所述螺孔套(28)的外形为长方体,所述螺孔套(28)与涡轮中板(21)间隙配合,所述涡轮螺钉(27)为内六角螺钉,涡轮螺钉(27)螺钉头的长度尺寸与螺孔套(28)的长度尺寸之和与涡轮中板(21)的厚度相同。
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