[实用新型]一种玻璃抬升机构及其合片机有效
申请号: | 202220160012.0 | 申请日: | 2022-01-21 |
公开(公告)号: | CN216763512U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 孙大龙;徐光勇;王恒杰;易前锋 | 申请(专利权)人: | 上海星之蓝玻璃机械有限公司 |
主分类号: | B65G49/06 | 分类号: | B65G49/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201507 上海市金*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 玻璃 抬升 机构 及其 合片机 | ||
本实用新型公开了一种玻璃抬升机构及其合片机,其玻璃抬升机构包括抬升座,抬升座安装在插装滑座上,插装滑座与插装螺杆的一端装配,插装螺杆的另一端穿过插装螺套且与之通过螺纹旋合,插装螺套安装在第三减速器内,第三减速器还与插装动力轴装配,插装动力轴的一端与插装电机的电机轴连接,插装滑座上安装有插装滑轨,插装滑轨与抬升架上的抬升滑座装配,抬升滑座还与升降滑轨装配;抬升滑座还与抬升螺杆的一端装配,抬升螺杆的另一端穿过抬升螺套且与之通过螺纹旋合装配,抬升螺套安装在第二减速器内,第二减速器还与抬升动力轴装配;抬升动力轴一端装入第一减速器内,第一减速器与抬升电机的电机轴装配。
技术领域
本实用新型涉及中空玻璃生产设备,特别是涉及一种玻璃抬升机构及其合片机。
背景技术
合片机是中空玻璃的生产设备,其主要是将两块玻璃分别定位,然后压紧,并进行充气后固定为一体。目前的合片机主要是针对两块对齐玻璃的合片,一旦两块玻璃不对齐时就无法通过合片机直接进行生产,此时需要利用一些人工辅助器具将两块玻璃按照预设的非对齐状态正对,然后合片生产。显然这种方式效率极低,而且精度低、废品率高。
对此申请人设计了一种玻璃抬升机构及其合片机,其玻璃抬升机构能够将其中一片玻璃抬升,从而实现两片玻璃非对齐状态,以便于后续的自动化生产。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种玻璃抬升机构及其合片机。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种玻璃抬升机构,包括抬升架、抬升座,所述抬升座安装在插装滑座上,插装滑座与插装螺杆的一端可圆周转动且不可轴向移动装配,所述插装螺杆的另一端穿过插装螺套且与之通过螺纹旋合,所述插装螺套安装在第三减速器内,第三减速器还与插装动力轴装配,所述第三减速器用于将插装动力轴的旋转动力转换为驱动插装螺套圆周转动的动力;
所述插装动力轴的一端与插装电机的电机轴连接,所述插装滑座上安装有插装滑轨,所述插装滑轨与抬升架上的抬升滑座卡合且可滑动装配,所述抬升滑座还与升降滑轨卡合且可滑动装配,所述升降滑轨安装在固定架上;
所述抬升滑座还与抬升螺杆的一端装配,所述抬升螺杆的另一端穿过抬升螺套且与之通过螺纹旋合装配,所述抬升螺套安装在第二减速器内,第二减速器还与抬升动力轴装配,抬升动力轴转动时通过第二减速器驱动抬升螺套圆周转动;所述抬升动力轴一端装入第一减速器内,第一减速器与抬升电机的电机轴装配。
作为本实用新型的进一步改进,所述第三减速器通过安装板安装在抬升架上,插装电机安装在抬升架上;所述第二减速器通过减速器架与固定架装配;第一减速器通过另一减速器架与固定架装配,抬升电机直接或间接安装在固定架上。
作为本实用新型的进一步改进,在第一减速器、第二减速器、第三减速器的动力输入轴上套装蜗杆,在动力输出轴上套装蜗轮,蜗轮与蜗杆啮合传动。
作为本实用新型的进一步改进,第一减速器、第二减速器、第三减速器的动力输入轴与动力输出轴之间通过两个伞齿轮啮合传动。
作为本实用新型的进一步改进,所述抬升架上还安装有抬升触发板,所述固定架在抬升触发板上移后的最大位移点处安装有碰撞开关,所述碰撞开关的触发端正对抬升触发板。
作为本实用新型的进一步改进,所述抬升架上还安装有插装触发板,所述插装滑座位于插装触发板的两侧处还分别安装有两个行程开关,两个行程开关分别对应插装滑座相对于抬升架移动的两个最大位移点。
本实用新型还公开了一种合片机,其应用有上述玻璃抬升机构。
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