[实用新型]一种减速齿轮箱结构

权利要求书

1.一种减速齿轮箱结构，包括减速齿轮箱(1)，其特征在于：所述减速齿轮箱(1)内设置有从动轴(7)，所述从动轴(7)的两端分别与减速齿轮箱(1)的前、后内侧面转动连接，所述从动轴(7)上套设有第一套筒(8)，所述第一套筒(8)上套设有从动大锥齿轮(6)，所述从动大锥齿轮(6)与第一套筒(8)固接，所述从动大锥齿轮(6)与减速齿轮箱(1)之间设置有啮合组件；

所述第一套筒(8)的前方设置有第二套筒(11)，所述第二套筒(11)套设在从动轴(7)上，所述第二套筒(11)上套设有联动小齿轮(12)，所述联动小齿轮(12)与第二套筒(11)固接，所述从动轴(7)的左侧设置有联动轴(18)，所述联动轴(18)的前端与减速齿轮箱(1)的内侧面转动连接，所述联动轴(18)的后端贯穿减速齿轮箱(1)的背面并与减速齿轮箱(1)转动连接，所述联动轴(18)的后端设置有连接组件，所述联动轴(18)上套设有第三套筒(15)，所述第三套筒(15)上套设有减速大齿轮(17)，所述减速大齿轮(17)与第三套筒(15)固接，所述减速大齿轮(17)与联动小齿轮(12)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱结构，其特征在于：所述啮合组件包括防护罩(2)，所述防护罩(2)为左侧敞口设置，所述防护罩(2)的左侧面与减速齿轮箱(1)的右侧面固接，所述防护罩(2)内安装有电机(3)，所述电机(3)的动力输出端上固设有转轴(4)，所述转轴(4)的左端贯穿减速齿轮箱(1)的右侧面并与减速齿轮箱(1)转动连接，所述转轴(4)的左端固设有主动小锥齿轮(5)，所述主动小锥齿轮(5)与从动大锥齿轮(6)啮合连接。

3.根据权利要求2所述的一种减速齿轮箱结构，其特征在于：所述主动小锥齿轮(5)的直径小于从动大锥齿轮(6)的直径，所述主动小锥齿轮(5)与从动大锥齿轮(6)上皆均匀开设有若干个镂空槽。

4.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱结构，其特征在于：所述联动小齿轮(12)的直径小于减速大齿轮(17)的直径，所述减速大齿轮(17)上均匀开设有若干个减重通孔(22)，所述联动小齿轮(12)上均匀开设有若干个减重孔。

5.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱结构，其特征在于：所述第一套筒(8)的内壁上开设有第一弧形槽，所述从动轴(7)上开设有第一弧形连接槽，所述第一弧形连接槽内固设有第一弹簧(9)，所述第一弹簧(9)的左端固设有第一弧形卡合板(10)，所述第一弧形卡合板(10)与第一弧形槽相配合，所述第二套筒(11)的内壁上开设有第二弧形槽，所述第一弧形连接槽的下方设置有第二弧形连接槽，所述第二弧形连接槽开设在从动轴(7)上，所述第二弧形连接槽内固设有第二弹簧(13)，所述第二弹簧(13)的左端固设有第二弧形卡合板(14)，所述第二弧形卡合板(14)与第二弧形槽相配合，所述第三套筒(15)的内壁上开设有第三弧形槽，所述联动轴(18)上开设有第三弧形连接槽，所述第三弧形连接槽内固设有第三弹簧(16)，所述第三弹簧(16)的左端固设有第三弧形卡合板(19)，所述第三弧形卡合板(19)与第三弧形槽相配合。

6.根据权利要求1所述的一种减速齿轮箱结构，其特征在于：所述连接组件包括连接轴(21)，所述连接轴(21)的前端与联动轴(18)的后端固接，所述连接轴(21)的后端固设有三角连接盘(20)，所述连接轴(21)的后端开设有减重槽(23)，所述三角连接盘(20)的中部开设有通孔，所述通孔与减重槽(23)相连通。