[实用新型]一种公路施工用路面压实装置有效
申请号: | 202220188870.6 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN217324853U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 叶俊杰 | 申请(专利权)人: | 上海浦东公路养护建设有限公司 |
主分类号: | E01C19/25 | 分类号: | E01C19/25 |
代理公司: | 重庆启恒腾元专利代理事务所(普通合伙) 50232 | 代理人: | 崔莹 |
地址: | 200120 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 路面 实装 | ||
1.一种公路施工用路面压实装置,包括压辊(1),其特征在于:所述压辊(1)的上方安装有刮取组件(4);
所述刮取组件(4)包括框架(401)、竖杆(402)、方框(403)、螺纹杆(404)、圆块(405)、刮板(406)和方杆(407);
所述框架(401)的上方中间内壁固接有竖杆(402),所述竖杆(402)的底端固接有方框(403),所述方框(403)的下方内壁螺纹连接有螺纹杆(404),所述螺纹杆(404)的下方通过旋转件与圆块(405)转动相连,所述圆块(405)的底端固接有刮板(406),所述刮板(406)的底端与压辊(1)的上方外壁相接触,所述刮板(406)的顶端外侧均固接有方杆(407),所述方杆(407)的上方外壁均与框架(401)的外侧内壁间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面压实装置,其特征在于:所述压辊(1)的外侧均固接有圆轴(2),所述圆轴(2)均通过轴承(3)与圆板(7)转动相连。
3.根据权利要求2所述的一种公路施工用路面压实装置,其特征在于:所述圆板(7)的顶端与框架(401)的下方外侧相固接,所述圆板(7)的后端与前挡板(8)的外侧相固接,所述圆板(7)的前端与后挡板(9)的外侧相固接。
4.根据权利要求3所述的一种公路施工用路面压实装置,其特征在于:所述后挡板(9)的前方安装有固定组件(5);
所述固定组件(5)包括曲块(501)、螺栓(502)和横板(503);
所述曲块(501)的一侧外壁均与后挡板(9)的前方外侧内壁相贴合,所述曲块(501)均通过螺栓(502)与横板(503)螺纹连接,所述横板(503)的中间通过螺栓(502)与后挡板(9)螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种公路施工用路面压实装置,其特征在于:所述曲块(501)的内侧安装有连接组件(6);
所述连接组件(6)包括连接板(601)、凸杆(602)、凹槽(603)、T型孔(604)、螺丝(605)和螺帽(606);
所述连接板(601)的一端固接有凸杆(602),所述凸杆(602)的外侧与凹槽(603)的内表面相贴合,所述凹槽(603)分别开设在曲块(501)的另一侧内壁,所述凸杆(602)的外侧设置有T型孔(604),所述T型孔(604)分别开设在曲块(501)的内壁,所述T型孔(604)的内表面均间隙配合有螺丝(605),所述螺丝(605)的上方外壁均螺纹连接有螺帽(606)。
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