[实用新型]一种打磨车编组连挂系统

说明书

本申请实施例中提供了一种打磨车编组连挂系统，包括：至少两个打磨车；车钩，车钩的两端分别与打磨车的车架连接，以进行相邻打磨车的连挂；距离检测组件，固定于打磨车上，用于对相邻打磨车的端墙之间的距离进行检测；控制组件，控制组件与距离检测组件连接，控制组件根据距离检测组件检测的相邻打磨车的端墙之间的距离，控制打磨车的磨头下落。通过距离检测组件对相邻打磨车的端墙之间的距离进行检测，控制组件根据相邻打磨车的端墙之间的距离进行数据处理，并控制打磨车的磨头下落，以使各个磨头在同一落点下落；由此使得打磨车在连挂编组时能够采用柔性连接，各打磨车之间连挂编组更为灵活，操作简单，且节省打磨车的拆解与连挂的时间。

技术领域

本申请涉及铁路机械制造技术领域，具体地，涉及一种打磨车编组连挂系统。

背景技术

现有的钢轨打磨车按照磨头数量分，有8头打磨车、10头打磨车、16头打磨车、20头打磨车、48头打磨车、96头打磨车。实际运用中，两个8头打磨车可以连挂组成一个16头打磨车，两个10头打磨车连挂组成一个20头打磨车，两个48头打磨车连挂组成一个96头打磨车。对于用户而言，这种编组方式显得更加灵活方便。然而由于打磨车作业过程要求两辆编组车的速度要保持同步，且所有磨头必须在同一点下落，目前所有的两台打磨车在编组的时候都是采用刚性连接的方式进行连接，刚性连接是两车之间用一个很大的连接杆硬连在一起，连接杆与两车端部连接需要用很粗的一根销子锁住。这种方式在连接和拆解的时候都非常麻烦，需要人工操作，浪费时间，效率很低；而由于无法保证磨头在同一点下落的问题、打磨车无法采用柔性连接。

发明内容

本申请实施例中提供了一种打磨车编组连挂系统，以现有打磨车柔性连接时、无法保证磨头在同一点下落的问题。

为了达到上述目的，本申请提供如下技术方案：

一种打磨车编组连挂系统，包括：

至少两个打磨车；

车钩，所述车钩的两端分别与所述打磨车的车架连接，以进行相邻所述打磨车的柔性连接；

距离检测组件，固定于所述打磨车上，用于对相邻所述打磨车的端墙之间的距离进行检测；

控制组件，所述控制组件与所述距离检测组件连接，所述控制组件根据所述距离检测组件检测的相邻所述打磨车的端墙之间的距离，控制所述打磨车的磨头在同一点下落。

优选地，所述控制组件包括：

用以采集相邻所述打磨车的端墙之间的距离的第一处理器，所述第一处理器与所述距离检测组件连接；

与所述第一处理器连接的第二处理器，所述第二处理器用于根据所述相邻所述打磨车的端墙之间的距离、以及后一个所述打磨车的各个磨头与前一个所述打磨车的第一个磨头间的预设绝对距离计算，得到后一个所述打磨车的各个磨头到达下落地点的实际距离；

与所述第二处理器连接的第三处理器，所述第三处理器用于根据所述打磨车的预设行进速度和后一个所述打磨车的各个磨头到达下落地点的实际距离计算，得到后一个所述打磨车的各个磨头的下落时刻；

与所述第三处理器连接的第四处理器，所述第四处理器用于控制所述打磨车的各个磨头在同一点下落。

优选地，所述距离检测组件为拉线传感器，所述拉线传感器垂直于所述打磨车的端墙设置。

优选地，所述拉线传感器包括拉线盒和拉线绳，所述拉线盒固定在相邻的所述打磨车的一者上；

所述拉线绳的一端固定于所述拉线盒内，所述拉线绳的另一端固定在相邻的所述打磨车的另一者上。

优选地，所述打磨车上设有固定吊环，用以与所述拉线绳固定；

所述打磨车和所述固定吊环焊接固定。