[实用新型]一种桥梁工程用车辆限行装置有效

专利信息
申请号: 202220206985.3 申请日: 2022-01-26
公开(公告)号: CN216973212U 公开(公告)日: 2022-07-15
发明(设计)人: 田林 申请(专利权)人: 烟台大学
主分类号: E01F13/00 分类号: E01F13/00;E01F13/04;E01F9/696
代理公司: 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 代理人: 孙文彬
地址: 264005 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 桥梁工程 车辆 行装
【权利要求书】:

1.一种桥梁工程用车辆限行装置,包括龙门架(1),其特征在于:所述龙门架(1)内滑动连接有限高杆(2),所述龙门架(1)顶部固定连接有装置盘(3),所述装置盘(3)内固定连接有固定杆(4),所述固定杆(4)转动连接有快转盘(5)和慢转盘(6),所述快转盘(5)和慢转盘(6)均为九边形且依次设置有限高标数(7),所述快转盘(5)外壁固定连接有固定齿轮(8),所述固定齿轮(8)啮合有传动杆(9),所述传动杆(9)端部固定连接有侧锥齿轮(10),所述龙门架(1)内安装有一组用于驱动限高杆(2)上下移动的驱动结构(11),其中一个所述驱动结构(11)上安装有与侧锥齿轮(10)啮合的上锥齿轮(12),所述快转盘(5)和慢转盘(6)之间安装有间歇结构(13),所述快转盘(5)通过间歇结构(13)间歇拨动慢转盘(6)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述快转盘(5)和慢转盘(6)每一边均开设有方形口(14),所述方形口(14)内固定连接有用于固定限高标数(7)的透明板,所述快转盘(5)和慢转盘(6)内固定连接有环形灯条(15)。

3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述驱动结构(11)包括安装在龙门架(1)上的驱动电机(111),所述驱动电机(111)输出轴安装有与限高杆(2)螺纹连接的传动螺杆(112)。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述间歇结构(13)包括固定连接在快转盘(5)和慢转盘(6)内侧的拨轮(131)和固定轮(132)、固定连接在装置盘(3)内的固定架(133),所述固定架(133)顶部转动连接有传动轴(134),所述传动轴(134)两端分别固定连接有传动齿轮(135)和固定转盘(136),所述固定转盘(136)外壁固定连接有拨杆(137),所述拨杆(137)与拨轮(131)之间间歇啮合,所述传动齿轮(135)与固定轮(132)相互啮合。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述限高杆(2)侧壁固定连接有若干个呈线性阵列配出的反光标志(21),所述装置盘(3)侧壁安装有限高标志(22)。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述拨轮(131)外壁设置有与拨杆(137)相匹配的拨槽,所述拨槽之间的角度与快转盘(5)、慢转盘(6)相邻边的角度相同。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述转盘(6)外壁固定连接有铁环(16),所述铁环(16)吸附有与固定杆(4)固定连接的磁铁(17)。

8.根据权利要求1所述的一种桥梁工程用车辆限行装置,其特征在于:所述龙门架(1)底部固定连接有底座(18),所述底座(18)两侧均固定连接有斜杆(19)。

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