[实用新型]一种飞机座椅防撞装置有效
申请号: | 202220220851.7 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN216509096U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 侯卫东 | 申请(专利权)人: | 深圳市守正航空工业有限公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 北京康达联禾知识产权代理事务所(普通合伙) 11461 | 代理人: | 蒋乐 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区龙岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 座椅 装置 | ||
1.一种飞机座椅防撞装置,包括:坐垫(1)和安装板(3),其特征在于,所述坐垫(1)的表面安装有靠背(2);
安装板(3),连接在所述靠背(2)的一侧表面上,所述安装板(3)的外侧连接有固定板(4),所述固定板(4)的顶端活动连接有升降板(5),所述升降板(5)的顶端连接有对接块(6),所述对接块(6)的一侧连接有防护垫(7),所述防护垫(7)为橡胶材质,所述防护垫(7)的一侧连接有转轴(8),所述转轴(8)的表面活动连接有定位板(9),所述转轴(8)与定位板(9)构成旋转结构,所述定位板(9)的一侧连接有固定螺钉(10),所述防护垫(7)通过固定螺钉(10)与定位板(9)进行固定。
2.根据权利要求1所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述安装板(3)包括:
安装耳(11),连接在所述安装板(3)的一侧表面,所述安装耳(11)设置有两个,所述安装板(3)通过安装耳(11)与靠背(2)进行连接。
3.根据权利要求1所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述靠背(2)的一侧连接有固定杆(12),所述固定杆(12)的表面活动连接有旋转板(13),所述旋转板(13)呈“V”字型结构。
4.根据权利要求3所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述旋转板(13)的表面贯穿连接有两个固定销(14),且安装耳(11)通过旋转板(13)表面的固定销(14)与靠背(2)进行固定。
5.根据权利要求1所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述升降板(5)包括:
导向板(15),连接在所述升降板(5)的表面,所述导向板(15)的表面连接有导向槽(16),所述升降板(5)通过导向板(15)与固定板(4)进行连接。
6.根据权利要求1所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述固定板(4)的外侧连接有固定块(17),所述固定块(17)的表面活动连接有拉杆(18)。
7.根据权利要求6所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述拉杆(18)的一端连接有限位块(19),所述拉杆(18)与限位块(19)为一体结构。
8.根据权利要求7所述的一种飞机座椅防撞装置,其特征在于:所述限位块(19)的一侧连接有弹簧(20),所述限位块(19)的另一侧连接有卡板(21),所述限位块(19)与弹簧(20)构成弹性伸缩结构。
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