[实用新型]一种焊接用限位装置有效

专利信息
申请号: 202220222200.1 申请日: 2022-01-27
公开(公告)号: CN217045259U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 刘向武;蒋凯华;叶其华;叶宇;梁伟 申请(专利权)人: 嘉兴来得汽车电器有限公司
主分类号: B23K37/053 分类号: B23K37/053
代理公司: 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 代理人: 李光
地址: 314300 浙江省嘉兴市*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 焊接 限位 装置
【权利要求书】:

1.一种焊接用限位装置,其特征在于:包括底板(1)、第一支架(2)、导向杆(3)、承压台(4)、第一竖杆(5)、限位件(6)、第二支架(7)、第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72),所述底板(1)水平设置,底板(1)上端面右端设有第一支架(2),第一支架(2)上端设有导向杆(3),导向杆(3)左右方向直线设置,底板(1)上端面左端设有承压台(4),底板(1)上端面左端设有竖直设置的第一竖杆(5),第一竖杆(5)设在导向杆(3)、承压台(4)后方,第一竖杆(5)前端面设有限位件(6),限位件(6)设在承压台(4)上端面、导向杆(3)下端面之间,第一竖杆(5)前端面设有第二支架(7),第二支架(7)前端面设有竖直设置的第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72),第一电控升降杆(71)设在第二电控升降杆(72)右侧,第二支架(7)、第一电控升降杆(71)、第二电控升降杆(72)均设在导向杆(3)上方。

2.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述第一支架(2)包含第一竖管(21)、第一限位板(211)、第二竖杆(22)、第二限位板(221)、第一横管(231)、轴向滑块(2311)、轴向缝隙(2310)、第一固定板(232)、第一内螺纹孔(2321)、第二固定板(233)、第二内螺纹孔(2331)、螺杆(234),所述第一竖管(21)第一竖管(21)竖直设在底板(1)上端面,第一竖管(21)外侧壁右端设有径向设置的第一限位板(211),第一竖管(21)内设有同轴的第二竖杆(22),第二竖杆(22)外侧壁右端设有径向设置的第二限位板(221),第二限位板(221)设在第一限位板(211)正上方,第二限位板(221)、第一限位板(211)之间螺栓连接,第二竖杆(22)上端面设有左右方向直线设置的第一横管(231),第一横管(231)内管壁设有轴向设置的轴向滑块(2311),第一横管(231)顶端设有轴向缝隙(2310),轴向缝隙(2310)从第一横管(231)最左端轴向延伸至最右端,轴向缝隙(2310)穿透第一横管(231)的内外管壁,第一横管(231)外管壁设有轴向设置的第一固定板(232)、第二固定板(233),第一固定板(232)设在轴向缝隙(2310)右端边缘,第一固定板(232)右端面设有第一内螺纹孔(2321),第二固定板(233)设在轴向缝隙(2310)左端边缘,第二固定板(233)右端面设有第二内螺纹孔(2331),第一内螺纹孔(2321)、第二内螺纹孔(2331)同轴,螺杆(234)拧在第一内螺纹孔(2321)、第二内螺纹孔(2331)内。

3.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述导向杆(3)设在第一横管(231)内,导向杆(3)外侧壁设有轴向设置的轴向滑槽(31),轴向滑槽(31)、轴向滑块(2311)相适应,轴向滑块(2311)适应性设在轴向滑槽(31)内,导向杆(3)左端侧壁设有竖直设置的第一导向孔(321)、第二导向孔(322),第一导向孔(321)、第二导向孔(322)均径向设置,第一导向孔(321)和第一电控升降杆(71)适应性同轴,第二导向孔(322)和第二电控升降杆(72)适应性同轴。

4.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述限位件(6)与第一导向孔(321)、第二导向孔(322)相适应,限位件(6)包含支撑块(61)、┓形板(62)、凹槽(621)、直板(63),支撑块(61)设在第一竖杆(5)前端面,┓形板(62)水平设在第一竖杆(5)上端面,┓形板(62)的━形板设在第一竖杆(5)上端面,┓形板(62)的▏形板设在第一竖杆(5)前侧,┓形板(62)的▏形板上端面设有向下凹陷的凹槽(621),凹槽(621)左右方向设置且凹槽(621)从┓形板(62)的▏形板左端面延伸至右端面,凹槽(621)内设有水平设置的直板(63),直板(63)左右方向设置,直板(63)向左延伸。

5.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述承压台(4)和限位件(6)相适应。

6.如权利要求1所述的一种焊接用限位装置,其特征在于:所述第一电控升降杆(71)下端设有外螺纹,第一电控升降杆(71)下端拧有压块,第二电控升降杆(72)下端呈圆台状,第二电控升降杆(72)下端面外径小于第二电控升降杆(72)上端外径。

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