[实用新型]一种新能源汽车发动机增程器的测试装置有效
申请号: | 202220223846.1 | 申请日: | 2022-01-25 |
公开(公告)号: | CN216771047U | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 赵凯绅;武欣;郭万山;吴泽荣;翟磊;赵辉;时海朝;侯沙沙 | 申请(专利权)人: | 瑞庆汽车发动机技术有限公司 |
主分类号: | G01M15/14 | 分类号: | G01M15/14 |
代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 陈湍南 |
地址: | 454000 河南省焦作*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车发动机 增程器 测试 装置 | ||
1.一种新能源汽车发动机增程器的测试装置,包括被测试的由燃油发动机和发电机组成的增程器,以及为所述燃油发动机供给燃油的燃油系统、为所述燃油发动机提供循环冷却水的发动机冷却系统和为所述发电机提供循环冷却水的发电机冷却系统,其特征在于:还包括GCU控制器、总电源柜、直流电源柜、负载电阻柜、CAN模块、负载继电器、系统控制柜和测试台,所述GCU控制器与增程器连接,所述CAN模块与GCU控制器通讯连接,CAN模块与增程器连接,所述系统控制柜内设置有AC380V/AC220V的隔离变压器和AC220V/DC12V的ECU开关电源,所述直流电源柜内设置有AC380V/DC0-500V的电源模块,所述总电源柜为系统控制柜和直流电源柜提供380V交流电源,直流电源柜为GCU控制器提供0-500V直流电源,所述隔离变压器为测试台提供220V交流电源,所述测试台上设置有操作面板和显示器,所述ECU开关电源为GCU控制器和CAN模块提供12V直流电源,所述负载电阻柜通过负载继电器与GCU控制器连接,所述系统控制柜内设有PLC控制器,测试台与系统控制柜连接,系统控制柜与负载继电器连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车发动机增程器的测试装置,其特征在于:所述增程器的燃油供给口连接至燃油系统,其发动机进、出水口连接至发动机冷却系统,其发电机进水口连接至发电机冷却系统,发电机出水口连接至GCU控制器的进水口,GCU控制器的出水口连接至发动机冷却系统。
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