[实用新型]航空座椅垫结构

权利要求书

1.航空座椅垫结构，为多层结构，其特征在于：包括与座椅骨架配装的支撑底层、粘接在支撑底层上的慢回弹层、粘接在慢回弹层上的高回弹层和对腿部侧边进行支撑的腿部侧支撑层，腿部侧支撑层设置在高回弹层的左右两侧且与高回弹层平滑过度形成左右侧高中间低的座椅型面，支撑底层为低密度三聚氰胺泡沫材质，慢回弹层为低密度慢回弹聚氨酯泡沫材质，高回弹层和腿部侧支撑层均为高密度有机硅泡沫材质。

2.根据权利要求1所述的航空座椅垫结构，其特征在于：支撑底层中部与高回弹层中部之间粘接慢回弹层，支撑底层前后端与高回弹层前后端对应粘接。

3.根据权利要求2所述的航空座椅垫结构，其特征在于：所述的支撑底层的前端为与座椅骨架弯角配合的弧形弯角，尾端为向后凸出的板状凸边，高回弹层的前端与弧形弯角贴合粘接，尾端与板状凸边包边粘接。

4.根据权利要求2所述的航空座椅垫结构，其特征在于：所述的支撑底层的上表面为向下凹的弧形状，慢回弹层下表面为与支撑底层的上表面形状配合的弧形状。

5.根据权利要求4所述的航空座椅垫结构，其特征在于：支撑底层的上表面设有对慢回弹层进行定位的定位切面，慢回弹层与定位切面贴合粘接形成前后向定位。

6.根据权利要求2所述的航空座椅垫结构，其特征在于：所述的高回弹层上表面两侧具有与腿部侧支撑层粘接的粘接区，粘接区的高度低于高回弹层上表面中部的高度，腿部侧支撑层的厚度从内沿外逐渐增加，腿部侧支撑层内侧与高回弹层上表面中部齐平。