[实用新型]一种公路水稳基层边部立模装置有效
| 申请号： | 202220228569.3 | 申请日： | 2022-01-27 |
| 公开（公告）号： | CN216739156U | 公开（公告）日： | 2022-06-14 |
| 发明（设计）人： | 杨旸;谢阳阳;刘景磊;陈龙;贾盼涛 | 申请（专利权）人： | 中交一公局第六工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/50 | 分类号： | E01C19/50 |
| 代理公司： | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人： | 刘文容 |
| 地址： | 300451 天津市滨海新区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路 基层 边部立模 装置 | ||
1.一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，其包括，
至少一个侧模，所述侧模具有与水稳混合料接触的平整面和相反于所述平整面的凹槽面；
连接插销装置，其安装于所述凹槽面，所述连接插销装置配合另一个侧模上的连接插销装置以相互连接所述侧模；
多个三角支撑装置，其安装于所述凹槽面，所述三角支撑装置为直角梯形结构；
多个斜向支撑装置，其安装于所述凹槽面，所述斜向支撑装置相对于所述侧模倾斜延伸；
多个锚固钢钎，其垂直地连接所述三角支撑装置远离所述侧模的一端和斜向支撑装置远离侧模的一端。
2.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述连接插销装置包括设在所述凹槽面一端的插销棒以及相对于所述一端的另一端的插销孔。
3.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述侧模的截面为半工字型。
4.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述三角支撑装置包括沿凹槽面竖直延伸的第一杆、分别自第一杆远离所述侧模延伸的第二杆和第三杆以及连接所述第二杆及第三杆的第四杆，所述第四杆为竖直杆。
5.根据权利要求4所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述第四杆为经由所述锚固钢钎贯穿的中空杆。
6.根据权利要求4所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述第三杆和第二杆不平行。
7.根据权利要求6所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述第四杆短于第一杆。
8.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，多个三角支撑装置阵列分布于所述凹槽面。
9.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，所述斜向支撑装置和三角支撑装置间隔分布于所述凹槽面。
10.根据权利要求1所述的一种公路水稳基层边部立模装置，其特征在于，多个所述斜向支撑装置错落地安装于所述凹槽面。
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