[实用新型]一种公路运输经济化修补装置

说明书

本实用新型公开了一种公路运输经济化修补装置，包括移动座，移动座的上端后部固定安装有搅拌罐，搅拌罐的外表面右端穿插连接有搅拌机构，移动座的上端前部固定安装有两个一号支撑架，两个一号支撑架之间共同活动安装有推动机构，移动座的上端右侧固定安装有两个二号支撑架，两个二号支撑架之间共同活动安装有驱动机构，驱动机构与搅拌机构和推动机构传动连接，移动座的上端前部穿插连接有加压机构。本实用新型所述的一种公路运输经济化修补装置，通过驱动机构带动搅拌机构和推动机构同步转动，既可以对搅拌罐内的水泥进行搅拌混合，还可以对水泥进行进行加压，使其与公路更好的结合，传动稳定，结构紧凑，能耗低，实用性强，可推广使用。

技术领域

本实用新型涉及公路修补技术领域，特别涉及一种公路运输经济化修补装置。

背景技术

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路；高速公路在长期使用的过程中，里面会出现裂缝，需要对裂缝进行修补。

现有公路的修补多通过人工将水泥进行搅拌均匀，然后灌入至裂缝的内部，劳动强度大，操作繁琐，水泥与公路的结合力度差，容易二次开裂，不便于使用。故此，我们提出一种公路运输经济化修补装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种公路运输经济化修补装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路运输经济化修补装置，包括移动座，所述移动座的下端四角均固定安装有移动轮，所述移动座的上端后部固定安装有侧板，所述侧板的后端固定安装有扶手，所述移动座的上端后部固定安装有搅拌罐，所述搅拌罐的外表面右端穿插连接有搅拌机构，所述移动座的上端前部固定安装有两个一号支撑架，两个所述一号支撑架之间共同活动安装有推动机构，所述移动座的上端右侧固定安装有两个二号支撑架，两个所述二号支撑架之间共同活动安装有驱动机构，所述驱动机构与搅拌机构和推动机构传动连接，所述移动座的上端前部穿插连接有加压机构，且加压机构与推动机构传动连接。

优选的，所述搅拌罐的上端一体成型有进料斗，所述进料斗与搅拌罐的内部相通，所述搅拌罐的下端一体成型有排料管，所述排料管与搅拌罐的内部相通，所述排料管的外表面穿插连接有控制阀。

优选的，所述搅拌机构包括搅拌杆，所述搅拌杆的一端固定安装有一号传动锥齿轮，所述搅拌杆远离一号传动锥齿轮的一端贯穿搅拌罐并通过轴承与搅拌罐活动安装，所述搅拌杆的外表面一体成型有多组搅拌叶。

优选的，所述推动机构包括传动杆，所述传动杆的一端通过轴承与左侧的一号支撑架活动安装，所述传动杆的另一端贯穿右侧的一号支撑架并固定安装有二号传动锥齿轮，所述传动杆上固定安装有传动轮。

优选的，所述驱动机构包括电机，所述电机固定安装在后部的二号支撑架的后端，所述电机的输出端固定安装有转杆，所述转杆的前端通过轴承与前部的二号支撑架活动安装，所述转杆上固定安装有两个驱动锥齿轮，两个所述驱动锥齿轮分别与一号传动锥齿轮和二号传动锥齿轮啮合将驱动机构与搅拌机构和推动机构传动连接。

优选的，所述加压机构包括稳固板，所述稳固板的下端固定安装有压板，所述稳固板的上端固定安装有滑杆和两个稳固杆，两个所述稳固杆均贯穿移动座且与移动座滑动连接，所述滑杆贯穿移动座并固定安装有压轮，所述压轮的下端固定安装有弹簧，且弹簧套接在滑杆的外部且与移动座的上端固定安装。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型中，通过驱动锥齿轮与一号传动锥齿轮啮合带动搅拌杆转动，从而使搅拌杆带动搅拌叶转动对搅拌罐内的水泥进行搅拌混合；