[实用新型]一种轨道交通用室外列车动态展示装置有效
申请号: | 202220233595.5 | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN216817721U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 莫璞 | 申请(专利权)人: | 深圳键桥轨道交通有限公司 |
主分类号: | G09F9/30 | 分类号: | G09F9/30;H05K7/20;F16M11/42;F16M11/26 |
代理公司: | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11638 | 代理人: | 丁侃 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街道*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 通用 室外 列车 动态 展示 装置 | ||
1.一种轨道交通用室外列车动态展示装置,包括第一箱体(1),其特征在于:所述第一箱体(1)顶部通过固定杆固定安装有防护棚(2),所述防护棚(2)内侧顶部通过固定杆对称安装有照明灯(3),所述第一箱体(1)顶部开设有开口,开口处固定连接有第一过滤板(4),所述第一箱体(1)内部设置有显示屏本体(5),所述第一箱体(1)内部设置有网板(6),所述网板(6)四侧均固定连接在第一箱体(1)内壁上,所述第一箱体(1)内部分别设置有第一散热机构(7)和第二散热机构(8),所述第一散热机构(7)包括筒体(9)、第一电机(10)、扇叶(11)和第二过滤板(12),所述第一散热机构(7)和第二散热机构(8)的结构和各部件规格均相同,所述第一箱体(1)下方设置有第二箱体(13),所述第二箱体(13)外侧固定安装有固定板(14),所述固定板(14)上开设有用于固定螺栓穿过的通孔,所述第二箱体(13)顶部固定安装有第二电机(15),所述第二箱体(13)顶部固定安装有蓄电池(16),所述第二箱体(13)顶部固定安装有控制器(17),所述第二箱体(13)顶部对称安装有电动推杆(19),所述电动推杆(19)的推杆端部固定连接在第一箱体(1)底部,所述第二箱体(13)内壁两侧对称固定连接有滑轨,所述第二箱体(13)内部设置有横板(20),所述横板(20)两端滑动连接在第二箱体(13)内壁上的滑轨上,所述第二箱体(13)内部分别设置有竖杆(21)、螺杆(22)和行走轮(23),所述第一箱体(1)前表面设置有可视窗(24)。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用室外列车动态展示装置,其特征在于:所述显示屏本体(5)通过固定杆固定连接在第一箱体(1)内壁上。
3.根据权利要求1所述的轨道交通用室外列车动态展示装置,其特征在于:所述筒体(9)一端固定连接在网板(6)底部,所述筒体(9)另一端竖向贯穿第一箱体(1),所述第一箱体(1)上开设有用于筒体(9)固定连接的通孔,所述第一电机(10)通过固定杆固定连接在筒体(9)内壁上,所述扇叶(11)固定连接在第一电机(10)的输出轴上,所述第二过滤板(12)的外侧均固定连接在筒体(9)内壁上。
4.根据权利要求1所述的轨道交通用室外列车动态展示装置,其特征在于:所述第二电机(15)、蓄电池(16)和控制器(17)外侧共同罩设有网罩(18),所述网罩(18)底部固定连接在第二箱体(13)顶部,所述网罩(18)顶部设置有开口。
5.根据权利要求1所述的轨道交通用室外列车动态展示装置,其特征在于:所述竖杆(21)为对称设置,所述竖杆(21)两端固定连接在第二箱体(13)内侧顶部和内侧底部,螺杆(22)一端通过轴承座转动连接在第二箱体(13)内侧底部,所述螺杆(22)另一端固定连接在第二电机(15)的输出轴上,所述竖杆(21)和螺杆(22)均竖向贯穿横板(20),所述横板(20)上开设有用于竖杆(21)滑动连接的通孔,所述横板(20)上开设有用于螺杆(22)螺纹连接的螺纹通孔,所述行走轮(23)固定连接在横板(20)底部,所述行走轮(23)竖向贯穿第二箱体(13),所述第二箱体(13)上开设有用于行走轮(23)穿过的通孔。
6.根据权利要求1所述的轨道交通用室外列车动态展示装置,其特征在于:所述照明灯(3)、显示屏本体(5)、第一电机(10)、第二电机(15)和电动推杆(19)通过导线与控制器(17)电连接,所述控制器(17)通过导线与蓄电池(16)电连接。
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