[实用新型]一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架有效
申请号: | 202220240166.0 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN216899535U | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 刘中华;时洪飞;叶贝亚;张乐;曹凯;武湘成;马刚;郑心杰;左轩;刘蕾;董旭 | 申请(专利权)人: | 长春汽车检测中心有限责任公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08;G01M17/007 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 陈欢 |
地址: | 130000 吉林省长春市*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
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1.一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,包括台架本体、冲击板和车辆固定机构,所述台架本体的底部设有轮子,所述台架本体设有车辆固定机构,所述车辆固定机构用于将试验车辆固定在台架本体,所述台架本体的前方设有所述冲击板。
2.根据权利要求1所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述台架本体包括若干纵梁和横梁,所述纵梁和横梁交错连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述冲击板的背面设有若干支撑件,所述支撑件的两端分别连接所述冲击板和台架本体。
4.根据权利要求1所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述冲击板的前方设有具有弹性的吸能块,所述台架本体的前端设有车辆牵引钩固定柱。
5.根据权利要求1所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述台架本体设有下凹的配重区域,所述配重区域内设有螺杆,所述螺杆套接有配重块,所述螺杆上设有用于固定配重块的螺母。
6.根据权利要求1所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述车辆固定机构包括前车轮固定器和后车轮固定器。
7.根据权利要求6所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述前车轮固定器和后车轮固定器均包括固定夹板、横向定位基座和纵向定位基座,所述固定夹板从两侧夹住车轮,所述固定夹板与所述横向定位基座连接,所述横向定位基座能够沿着所述纵向定位基座横向滑动,所述纵向定位基座能够沿着所述台架本体纵向滑动,所述纵向定位基座设有固定所述横向定位基座的第一固定机构,所述台架本体设有固定所述纵向定位基座的第二固定机构。
8.根据权利要求7所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述后车轮固定器的固定夹板与所述后车轮固定器的横向定位基座固定连接,所述前车轮固定器的固定夹板与所述横向定位基座转动连接,所述前车轮固定器的横向定位基座设有固定所述前车轮固定器的固定夹板的第三固定机构。
9.根据权利要求7所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述第一固定机构包括设于横向定位基座的横向键槽和设于所述纵向定位基座的第一锁紧螺栓,所述第一锁紧螺栓穿过横向键槽后将所述横向定位基座固定,所述第二固定机构包括设于纵向定位基座的纵向键槽和设于所述台架本体上的第二锁紧螺栓,所述第二锁紧螺栓穿过所述纵向键槽后将所述纵向定位基座固定。
10.根据权利要求8所述的一种用于EDR驾驶操作数据试验的冲击台架,其特征在于,所述第三固定机构包括设于所述固定夹板上的弧形键槽和设于所述横向定位基座上的第三锁紧螺栓,所述第三锁紧螺栓穿过所述弧形键槽后将所述固定夹板固定。
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