[实用新型]一种驾驶模拟器的刹车踏板机构有效

专利信息
申请号: 202220243905.1 申请日: 2022-01-29
公开(公告)号: CN216901985U 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 李迪;梁树佳;杨宝华;张雷 申请(专利权)人: 北京千种幻影科技有限公司
主分类号: G09B9/04 分类号: G09B9/04
代理公司: 北京千壹知识产权代理事务所(普通合伙) 11940 代理人: 王玉玲
地址: 102628 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 驾驶 模拟器 刹车 踏板 机构
【权利要求书】:

1.一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,包括刹车踏板(1),其特征在于:所述刹车踏板(1)上端连接有钣金安装座(7),所述刹车踏板(1)上部连接有刹车踏板转轴组件(6),所述钣金安装座(7)下部连接有制动总泵(3),所述刹车踏板(1)下部连接有关节轴承(2),所述钣金安装座(7)一侧连接有微型双轴液压缸(4),所述微型双轴液压缸(4)下部设有强力弹簧(5),所述微型双轴液压缸(4)上连接有液压接头组件(10),所述液压接头组件(10)上连接有液压传感器(8)和液压胶管(9)。

2.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述钣金安装座(7)上端设有四个安装腰孔,所述钣金安装座(7)通过螺栓穿过上端的四个安装腰孔将整个机构安装在汽车驾驶模拟器上。

3.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述刹车踏板(1)和刹车踏板转轴组件(6)之间通过转轴连接,所述刹车踏板(1)通过四个螺栓与钣金安装座(7)固定在一起。

4.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述制动总泵(3)与钣金安装座(7)螺接固定。

5.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述关节轴承(2)的轴承端通过一带孔销轴与刹车踏板(1)铰接,所述关节轴承(2)的内螺纹端与制动总泵(3)的活塞杆外螺纹螺接。

6.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述微型双轴液压缸(4)通过四颗螺栓穿过脚座上的安装孔后将其固定在钣金安装座(7)上。

7.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述强力弹簧(5)被螺母锁紧在微型双轴液压缸(4)的活塞杆上。

8.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述液压接头组件(10)设有三个端口,其一与微型双轴液压缸(4)的进液口螺接,其二与液压传感器(8)螺接,其三与液压胶管(9)通过喉箍固定。

9.根据权利要求1所述的一种驾驶模拟器的刹车踏板机构,其特征在于:所述液压胶管(9)远离液压接头组件(10)的一端与制动总泵(3)的出液口通过喉箍固定。

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